现在，这些防浮泛被革新为乘凉点、美食城、公开环道、轻轨站、博物馆、加油站、洗车店……与空中上的“8D魔幻”立交一同，成为山城重庆一道共同的光景线

　　现在，这些防浮泛被革新为乘凉点、美食城、公开环道、轻轨站、博物馆、加油站、洗车店……与空中上的“8D魔幻”立交一同，成为山城重庆一道共同的光景线。

　　及至上世纪五十年月到七十年月，重庆的很多防浮泛作为人防工程设备被从头升引。如九龙坡区1969年景立人防办公室后旅游团官网，其人防工程建立次要环绕着抗战时期存留下来的三百多个防浮泛和八十多条防空壕睁开。[9]

　　出名的重庆建川博物馆，也操纵了二十多个抗战防浮泛原址作为展陈空间，让抗战文物与抗战现场交融在了一同。大地道惨案的发作地则被列为了重庆市第一批文物庇护单元，本来的部门防旷地道酿成了公开展览空间。

　　[1][2]罗泰琪《重庆大轰炸纪实》，内蒙古群众出书社1998年版旅游团官网，第456页，附录“重庆生齿及防浮泛设备表”；[3]杨天石《日机大轰炸及其对蒋介石的“斩首动作”》，《世纪》2016年第2期；[4]张友鸾《重庆大地道惨案》，收录于《张友鸾漫笔选》，北京十月文艺出书社2005年版，第112页；[5]吴景平主编《宋氏家属与近代中国的变化》，东方出书中间2015年版，第265-267页；[6]（以）沃尔夫岗·卡佛岗《重庆旧事：一个犹太人的暮年回想 1940-1951》，陕西群众出书社2014年版，第55页；[7]潘洵《抗战期间重庆大轰炸生齿伤亡数目再研讨》，四川师范大学学报(社会科学版)2015年第5期；[8]朱自清《重庆行记》；[9]重庆市九龙坡区城乡建立委员会编辑《重庆市九龙坡区志·城乡建立志（1950-2012）》，2019年版，第116-117页；[10]杨燕《抗战期间重庆城区防浮泛顺应性再操纵设想研讨》，西南大学硕士论文，2022年；[11]重庆公布《这里很重庆｜防浮泛里有洞天，潜伏酒窖、加油站旅游团官网、美食城……》；[12]中国国防报《山城重庆，公开别有洞天》。

　　抗打败利后，重庆查询拜访大轰炸时期的军民伤亡数据为灭亡15294人、重伤9179人、重伤11729人，合计伤亡人数为36202人。这个查询拜访数据必定是不完好的。汗青学者潘洵根据各种档案材料统计，得出大轰炸生齿伤亡最低数据为41873人，包罗灭亡19446人、受伤22427人。[7]不难设想，假如没有那千余座防浮泛，伤亡数据能够会是数倍以致十数倍。

　　第三类防浮泛数目最多，普通称作大众防浮泛，供一切重庆市民利用。其内部设备相对要差一些，如上述大地道防浮泛。[5]

　　“8D”魔幻交通中也有着防浮泛的身影。如束缚碑的公开环道交通线，就操纵了抗战期间的防浮泛停止扩建；束缚碑的公开阛阓，也是在原人防工程的根底上建立起来的。

　　进入八十年月后，人防建立开端与都会建立分离，抗战时期留下的很多防浮泛被从头操纵，再次成为重庆市民一样平常的一部门。[10]及至如今，乘凉点、美食城、公开环道、轻轨站、博物馆、加油站、洗车店……防浮泛已与重庆人的糊口融为一体。[11]

　　犹太人沃尔夫岗·卡佛岗1940年来到重庆事情糊口，1951年分开重庆游轮官网。据他的察看：“在都会中间最高处，有一个大木架。这不是用来实施绞刑的，而是挂空袭警报球的。挂一个红球是预报；挂两个红球是飞机即刻来了，须赶紧进洞；轰炸如果开端，两个红球就都放下来；警报消除时则挂上绿色的长灯笼。如许的警报天天都有，只需气候阴沉大概夜晚月明，日自己必定会来。……（防浮泛）就是公开的网状地道。重庆的防浮泛建在坚固的山岩上， 用火药爆破后，再用野生发掘成，险些没有公开掩体是用混凝土盖的。重庆的地质情况是山地，这里的防浮泛能够包容大批的生齿。”[6]

　　第二类是由构造和公司自行发掘的防浮泛，仅供单元内部职员利用，也称作私用防浮泛或官方防浮泛。好比位于七星岗的重庆《新民报》就发掘有本人的防浮泛，内里设置较为温馨，有桌椅等家具，能够品茗念书。该报编缉张友鸾与副刊主编张慧剑于1941年6月5日前去冠生园吃完饭，半途日机来袭旅游团官网，张友鸾欲就近进入四周的大地道防浮泛遁藏重庆游轮官网，张慧剑以大地道“人很杂，次序欠好，又不舒适”为由，对峙回到“能够有茶喝重庆游轮官网，以至随意吸烟”的报社私有防浮泛，也因而躲过了“大地道惨案”。[4]

　　1939年1月7日、10日和15日，日军前后三次轰炸重庆，此中15日的轰炸招致119人死难、166人受伤，给重庆军民形成了很大的打击，公众“纷繁主动分散，迁移下乡，连日不下数万人”。1939年的“五3、五四大轰炸”更是给重庆形成了消灭性的冲击，巨细街巷被炸140处，市民死难4572人、受伤3637人。

　　别的，李子坝的很多防浮泛，或被革新为观光，或被革新为加油站重庆游轮官网，既是旅游景点，也是一样平常消耗场合。

　　其时的重庆防浮泛可分为三类。第一类是专供当局部分利用的防浮泛，如长江南岸黄山官邸中有一处发掘于凹谷小道旁的防浮泛。[3]

　　1942年，日军将其航空队伍调往承平洋疆场，重庆没有再遭到大范围轰炸。1943年，日军对重庆的轰炸只要8月23日一次。尔后，日军在承平洋疆场上日益被动，其飞机已不克不及再要挟到重庆，公众也已不再担心空袭，纷繁迁入城内。1944年9月，朱自清来到重庆时，防浮泛已成为重庆市民乘凉的首选去向：“重庆的防浮泛，真是大大著名，断念眼儿的觉得防浮泛只能防空，想不到也能防热的，我看沿街的防浮泛泰半开着，洞口杂乱无章的安些床铺、马札子、椅子、凳子，杂乱无章的坐着、躺着百般穿着的汉子、女人。”[8]这约莫能够算作重庆市民对防浮泛的第一轮从头操纵。

　　如，2003年起，重庆连续展开“百日乘凉送爽工程”，每一年6月中旬至9月下旬，100天阁下工夫，将部门具有透风、宁静、枯燥、便当劣势的人防工程向市民开放，一切乘凉点向市民免费供给茶水、凳子，有前提的乘凉点免费供给书报、防暑药品等，有些防浮泛还装置有电视机和无线收集，成为重庆市民消暑的首选去向。[12]

　　在十四年的艰苦抗战过程中，特别是片面抗战发作后，为了应对日军的狂轰乱炸，重庆用时数年构筑了千余处防浮泛，让重庆成为一座炸不垮的豪杰都会。

　　轰炸烈度的上升间接刺激了重庆防浮泛的建立。1938年，重庆各种防空设备（防浮泛、防空壕、地上防空室和地道等）合计只要166处，仅可包容公众约3.3万余人，及至1942年增至1603处，可包容公众42万余人。[2]

　　重庆构筑防浮泛始于1937年9月。其时，中日戎行在淞沪地域鏖战正酣。由于烽火离重庆尚远，全部1937年，重庆只建立了15处地上防空室、20处防空壕和7座大众防浮泛，还有12处公家防浮泛和7处防旷地道旅游团官网，约可包容七千余人出亡。[1]