昨天上午，长江三峡载客量最大的全通透游船“长江三峡8号”，载着400多名游客从奉节首航驶向宜昌，并正式开通奉节-宜昌往返三峡精华快游线

　　昨天上午，长江三峡载客量最大的全通透游船“长江三峡8号”，载着400多名游客从奉节首航驶向宜昌，并正式开通奉节-宜昌往返三峡精华快游线。业界称北京景点门票一览表，年底“两高”（高铁、高速公路）快捷交通建成后，重庆主城游客赴三峡旅游，就可搭乘“两高”+快游，实现“千里江陵一日还”游三峡的愿望了北京景点门票一览表。

　　总投资高达数千万元的“长江三峡8号”，是长江上第一艘没有床位、只有舒适坐椅的游轮。该轮长87米、宽14.4米，是三峡第一艘拥有1000人超级载客量的游船北京景点门票一览表。游轮有4层重庆景观，一层设有接待大厅、多功能厅；二层设有咖啡厅、中餐厅、商务中心；三层有半开放式西餐厅、娱乐包间、儿童乐园；四层设有贵宾单间和独立观光平台。记者在游船上看到，游客有的坐在宽敞的大厅里聊天、打牌、下棋、看两岸风景；有的在阳光甲板上喝茶晒太阳。一名首航游客说，原以为游船会像飞机座位那样挤，没有想到会像坐在高档会所里一样舒适。

　　宜昌交运旅游客运部总经理冯剑涛介绍，从奉节的瞿塘峡到西陵峡全长193公里，而他们开辟的奉-宜-奉线号”和同时下水的“长江三峡9号”一起，每天从宜昌和奉节对开。单面游轮行驶时间为7个多小时（直航），沿途停靠旅游码头包括巴东、神女溪、巫山和奉节，游客可在停靠旅游点上岸住宿。

　　重庆三峡旅游资深人士陈开元说，贯穿三峡的大交通格局就要发生巨大变化了，奉节-宜昌三峡精华段将成为更多游客的旅游目的地，他预计三峡将迎来新一轮旅游热潮。他说，渝宜高速巫山到宜昌段今年底贯通，宜昌到奉节200公里只要2小时的车程，重庆到宜昌全程高速大巴车7个多小时；同时，西起重庆北站东至湖北利川的渝利高铁也将在年底开通。届时，重庆到宜昌将从现在的12小时缩短至4小时。

　　据介绍，目前从重庆陆路到宜昌主要走沪渝高速，经长寿、垫江、忠县、石柱进入湖北利川，然后经恩施到宜昌。渝宜高速巫山到宜昌段建成后，可经万州、奉节、巫山进入湖北宜昌，如此一来更为快捷。

　　陈开元说，“长江三峡8号”是为三峡旅游新格局量身打造的最豪华、最舒适的游船。他说，到年底，重庆和成都的游客搭乘“两高”后，只需一天就可玩转三峡重庆景观。比如，周五下班后，主城的市民可乘坐晚班高铁4小时到宜昌逛夜市北京景点门票一览表、住一晚重庆8个5a级景区，周六早上可登上“长江三峡8号”游160公里三峡段重庆8个5a级景区，下午抵达奉节，再乘坐2小时高铁，当晚就可以返回重庆重庆8个5a级景区。当然重庆8个5a级景区，也可选择周六凌晨乘坐高铁到宜昌，然后游三峡重庆8个5a级景区，当天返回重庆。

　　陈开元说，大诗人李白“千里江陵一日还”的三峡游梦想，重庆人到年底就可以轻松实现了。（记者 吴国富）

　　我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。东莞外来工群像：每天坐9小时 经常...66833