1.机场大巴：(1)由机场到郊区的行驶线路：机场——加洲车站——外贸大厦——上清寺

　　1.机场大巴：(1)由机场到郊区的行驶线路：机场——加洲车站——外贸大厦——上清寺。发车工夫为从早上第一个航班抵达——最初一个航班完毕，票价15元/人，坐满发车。到起点站“上清寺”就意味着进入富贵郊区了，可在此换乘401路等公交车到市中间束缚碑(约3.5km，车资1-2元)，或打车至束缚碑约12元;(2)由郊区回机场的行驶线路：上清寺——渝通宾馆——机场。发车工夫为6：00-20：00，每30分钟一班，票价15元/人。

　　别的，三峡航路上另有一些奢华游轮，如新五星系列、天使系列、维多利亚系列等，设备更加奢华，包罗船上餐食，固然票价也更加高贵。全部游程通常是3天阁下(因上、下水有1天的差别)重庆十大景点。

　　到达重庆江北国际机场的旅客，也能便利地体验三峡游船风景。旅游完后，在宜昌下船当天便可搭乘航班返回重庆;或可挑选宜昌登船，重庆搭乘航班返回的方法。

　　凉快的秋日渐渐来啦！不冷不热，初秋最合适秋游啦！重庆郊区就有很多合适秋游的好去向，具体信息见文章。

　　九九重阳，登高览望，又将是一年重阳节，陪家人的白叟进来登高望远是个不错的挑选，重庆就有很多爬山好去向，具体信息见文章。

　　效劳线.出租车：打车到束缚碑28km，白日免费羚羊出租车约50元(1元以下四舍五入)，蒙迪欧出租车约67元;

　　别的，客运港还售卖三峡游轮“重庆——宜昌(或宜昌——重庆)”段，沿途停靠涪陵、丰都、忠县、万州、云阳、奉节、巫山、巴东、归州、茅坪等站，一般游船分5个品级的舱位，从特比及散席不等，全程票价从220元-1000余元不等，票价包罗船票和部门岸上景点门票。起点为间隔宜昌48km的“茅坪船埠”，再乘汽船公司的汽车到宜昌。

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　　抵达交通：在郊区上清寺伺机场大巴可达，详细详情参考以下;或乘3号线轻轨亦可中转;或乘坐出租从郊区至机场约60-100元

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　　4.远程汽车：重庆机场已开通了机场远程客运换乘中间重庆好玩十大景点，就在新航站楼右边，已开通了重庆机场中转四川省的自贡、宜宾、内江、广安、邻水、南充、南部、西充、阆中、泸州、合江、达州、大竹;贵州省的遵义、桐梓、赤水;重庆近郊铜梁、潼南重庆十大景点、永川、合川、荣昌、涪陵、长命等23个都会的远程客运班车。

　　重庆有3座民用机场，别离是重庆江北国际机场、重庆万州五桥机场(干线机场，位于三峡库区)、重庆黔江舟白机场。从国表里各地飞往重庆的飞机，普通下降在江北机场。

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　　1.机场大巴：(1)由机场到郊区的行驶线路：机场——加洲车站——外贸大厦——上清寺。发车工夫为从早上第一个航班抵达——最初一个航班完毕，票价15元/人，坐满发车。到起点站“上清寺”就意味着进入富贵郊区了，可在此换乘401路等公交车到市中间束缚碑(约3.5km，车资1-2元)，或打车至束缚碑约12元;(2)由郊区回机场的行驶线路：上清寺——渝通宾馆——机场。发车工夫为6：00-20：00，每30分钟一班，票价15元/人。

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　　12月29日，重庆华岩寺官方公布告诉，颁布发表2022年除夕跨大年夜（12月31日晚）不合错误外开放。

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　　夏日曾经渐渐完毕，重庆的斑斓秋景徐徐展示在各人眼前，重庆周边就有很多能够赏秋的好去向哦，具体攻略见文章。

　　乘汽车或火车到达重庆后，可将行李存放在口岸，也能够间接安排到游轮上。假如想再次分开游轮前去郊区参观，需求到游轮前台支付一张登船卡作为回船证实。

　　乘坐较多的是重庆火车站和火车北站。前者位于渝中区，是个老火车站，中间另有重庆班次最多的汽车站——菜园坝汽车站，不外这里情况比力乱;火车北站位于渝北区，是2006年新建筑的火车站，情况较前者好许多，内部设备也更兽性化，美中不敷是离主城有些远，交通不太便利;火车南站位于杨家坪，这里虽卖客车票，但都是快车，如有其他挑选，倡议不要在南站搭车。

　　4.远程汽车：重庆机场已开通了机场远程客运换乘中间，就在新航站楼右边，已开通了重庆机场中转四川省的自贡、宜宾、内江、广安、邻水、南充、南部、西充、阆中、泸州、合江、达州、大竹;贵州省的遵义、桐梓、赤水;重庆近郊铜梁、潼南、永川、合川、荣昌、涪陵、长命等23个都会的远程客运班车。

　　2.轻轨：间隔机场近来的贸易圈是观音桥，搭乘3号线号线轻轨到“牛角沱”站，再在站内换乘2号线地铁到“临江门”站下车，便可抵达束缚碑贸易圈，约1小时。

　　效劳线.出租车：打车到束缚碑28km，白日免费羚羊出租车约50元(1元以下四舍五入)，蒙迪欧出租车约67元;

　　抵达交通：乘207、210、319空调、325、347、419重庆十大景点、439、503、606路等公交车在菜园坝火车站下车即到

　　重庆有3座民用机场，别离是重庆江北国际机场、重庆万州五桥机场(干线机场，位于三峡库区)、重庆黔江舟白机场。从国表里各地飞往重庆的飞机，普通下降在江北机场。

　　乘坐较多的是重庆火车站和火车北站。前者位于渝中区，是个老火车站，中间另有重庆班次最多的汽车站——菜园坝汽车站，不外这里情况比力乱;火车北站位于渝北区，是2006年新建筑的火车站，情况较前者好许多，内部设备也更兽性化，美中不敷是离主城有些远，交通不太便利;火车南站位于杨家坪，这里虽卖客车票，但都是快车，如有其他挑选，倡议不要在南站搭车。