朝天门风景区介绍重庆的天坑地缝景区
央广网重庆11月28日消息(记者陈静 实习生黄倩 沈芯)近日,重庆礼嘉时光缆车正式发车,不少市民来到现场,搭乘这趟代表着老重庆人记忆的缆车,体验不一样的交通出行
央广网重庆11月28日消息(记者陈静 实习生黄倩 沈芯)近日,重庆礼嘉时光缆车正式发车,不少市民来到现场,搭乘这趟代表着老重庆人记忆的缆车,体验不一样的交通出行。
立体交通,魅力山城。高低错落的地形,造就了重庆独特的交通体系。而重庆人民因地制宜地建成的立体交通,不仅方便了老百姓的出行,更是成为全世界游客打卡景点。
除了轻轨穿楼、时光缆车……重庆还有很多特色交通,在城市腹地交错排布,好似枝叶脉络相互连接,紧紧相靠。
据了解,本次投用的礼嘉时光缆车,以“人文、和谐、绿色、智慧”为建设理念打造重庆的天坑地缝景区,是一条连接礼仁路和金海大道之间的地面缆车,路线米,缆车行经区域为坡地朝天门风景区介绍,地形陡峭,上下落差120米。市民可乘153、627、684、699路公交车至礼仁街站,或乘轨道6号线B口,步行到达。
礼嘉时光缆车现特推出5折优惠票朝天门风景区介绍,60周岁以上老人可在购票前出示本人有效证件,长期享受票价半价优惠活动。
观两江,乘轮渡,游重庆。两江轮渡,从1938年始,是重庆两江四岸人们出行的“过河船”。两江轮渡分为上下两层,下层座椅较多,透过封闭的窗户观景。相对于一层,二层观光甲板更受游客欢迎,有少量木质宽板凳座椅,座椅休息区旁还有一个小卖部。
重庆长江索道,是我国自行设计制造的大型跨江客运索道,全长1166米,时速6m/秒,运行时间4分钟。往返于渝中区的新华路和南岸区的上新街,成为别具特色的跨江公共交通方式,为百姓过江提供了便利,被誉为“万里长江第一条空中走廊”和“山城空中公共汽车”。
重庆“云巴”,属于重庆城市轨道交通系统“大家庭”朝天门风景区介绍,首条线日在璧山开通运营,也是世界首条“云巴”。短小圆润的车厢像吃饱的“毛毛虫”,因此被重庆人民戏称为“猪儿虫”。此外,璧山云巴汇集了多项全球顶尖的智慧城轨黑科技,搭载全自动无人驾驶系统,做到了高智能、高安全和高旅行速度。
皇冠大扶梯建于1987年,是中国第一座大型室内扶梯,全长535米,高差62米,被誉为“亚洲第一扶梯”。
据悉,这个扶梯原本是为了解决渝中半岛的高差问题而建造的,但在设计时,设计师巧妙地将艺术元素融入其中,使得这个扶梯不仅具有实用性朝天门风景区介绍朝天门风景区介绍,还有了很高的观赏价值。
与皇冠大扶梯相互呼应的,还有洪崖洞、解放碑、三峡博物馆等重庆市的著名旅游景点,可以先去洪崖洞感受重庆的古老风情,然后再坐皇冠大扶梯到山顶欣赏重庆的全景,最后去解放碑感受重庆的现代气息。
这趟缆车建成于1945年4月重庆的天坑地缝景区,停运于1993年,2009年底被列为市级文物保护单位,至今已有78岁“高龄”朝天门风景区介绍。不久后,它将以全新的姿态展现在大家面前,让我们期待与它的再次相见。