“明天是黄金周运输第一天，深圳北站客流较着上升，估计发送游客23.53万人次

　　“明天是黄金周运输第一天，深圳北站客流较着上升，估计发送游客23.53万人次。接下来几天客流逐渐上升，直至10月1日将到达最顶峰。”深圳车站客运营业科科长董燕宁引见道。“全部黄金周运输期，深圳北站估计发送游客超278万人次，同比2022年增加80.76%，比2019年增加28.16%。”图为10月28日时报记者在深圳北站拍摄的游客出行现场。

　　为应对客流顶峰，铁路部分采纳了开行顶峰线列车、重联动车组列车重庆的景点前十名、加开热点标的目的列车等方法提拔运能运力。广州南站、深圳北站等车站将在9月28日至10月9日（除10月3日）时期加开11天夜间高铁。深圳铁路部分估计深圳假期时期日均开行游客列车1008列，累计开行12098列，此中加开高铁、城际、普速列车940余列。广州南站方案加开高铁列车达1340列，从28日24时起将加开彻夜“夜高铁”，按今朝方案将加开425列。

　　分离猜测阐发，交通运输部分将增强客流需求研判，完美运输构造计划，强化客运关键、重点旅游景区等地区运力投放，强化城乡客运线路和铁路列车、民航班机、旱路客运航路跟尾，尽力满意广阔群众大众假期出行需求。同时，也将实时公布客流信息，增强出行指导。

　　据广东省交通运输厅动静，估计28日车流量达915万车次，全省高速公路易堵点位总计128处，一般国省道易堵点位总计8处，9月29日车流量连续连结高位运转，10月6日将迎回程车流顶峰。

　　据北方+，9月28日，黄金周前夜，记者在广州南站看到，这里迎来了一波人潮，人流如织，次序井然。

　　这位卖力人暗示，本年中秋、国庆假期时期客运量将连续高位运转，全社会跨地区职员活动量（包罗停业性客运量、高速公路及一般国省道小客车出行量）将达20.5亿人次，日均约2.57亿人次，比2022年同期日均增加58.8%。铁路、公路、旱路、民航停业性客运量将片面上升，停业性客运总量或将达4.9亿人次，较2022年同期日均增加78.6%。

　　在华南最大的高铁关键站广州南站，28日发送客流已超越44万人次，间隔车站最大客流发送才能已只要3万人阁下的差异。广州南站消息讲话人王海春说，这个假期广州南站估计到发游客861.8万人次。珠三角地域另外一主要关键站深圳北站27日、28日别离发送游客25.1万、27.6万人次。

　　据新京报，9月28日，广东高速公路迎来出行顶峰期，多条高速呈现拥堵。一位从东莞回故乡衡阳过节的车主称 ，她特地挑选清晨出行，可是开了8小时仍未出广东。

　　交通运输部有关卖力人引见，本年中秋、国庆假期连休8天，与杭州亚运会胜过后半程高度堆叠，公家旅游、省亲重庆景点有哪些、观赛等出行需求非常兴旺，公路跨省长间隔出即将较着增长。估计假期时期，天下高速公路日均流量为5700万至5800万辆次，比2022年同期增加46%至49%。

　　运营方提示，假如另有游客没有买到出行的车票，能够多存眷12306的售票信息，不要错过加开列车客票。

　　深圳方面，9月28日，证券时报记者在深圳北站看到，本年双节黄金周，省亲、探友、旅游成为假期8天的次要出行标的目的。 铁路部分加大运力投入，优化运输构造。停止今朝，估计黄金周运输期内，深圳铁路日均开行游客列车1008列，累计开行12098列，此中加开高铁、城际、普速列车940余列，夜间高铁168列。据引见，根据今朝的售票状况，深圳北站作为次要的铁路交通关键，发送客流或将在10月1日当天到达黄金周客流最顶峰并没有望创汗青新高。

　　这位卖力人指出，客流散布团体将显现“中间高、中心低”的特性，出程客流集合度较返程客流集合度更高，估计公路出行最顶峰将出如今9月29日前后，京津冀、长三角、粤港澳大湾区和成渝地域路网流量较大。中长间隔出行占比将进一步提拔，估计省际、市际出行或将超70%。

　　新华社记者27日从交通运输部得悉，本年中秋、国庆假期首日天下高速公路流量或将打破汗青最高值，估计将到达6600万辆次。

　　邻近假期，上海市民出行热忱高涨，双节假期前两天的铁路客票已险些售罄，很多人都改动了路程，提早动身。27日，上海经由过程铁路对外发送的游客就靠近50万人次，是平常周末的2倍。

　　早上7点30分，广州南站地铁站的行人川流不息。从这里走出站来，人们需求经由过程自助验票、安检等一系列进站流程，然后顺遂进站上车。

　　铁路部分阐发以为，本年中秋国庆黄金周假期双节叠加，公众出行志愿激烈，省亲流、旅游流交错，客流显现微弱增加态势。假期首尾以远程客流为主、中长途客流为辅重庆景点有哪些，全部黄金周运输限期客流将连续连结高位运转，并在高位之上显现中间高、中心低的走势，颠簸幅度大，峰值高。

　　铁路虹桥站，很多提着大包小包的游客报告记者，之以是挑选提早动身，是由于28号、29号两天恰好是出城最顶峰，没能抢到票，无法只能错峰出行。

　　据报导，2023年铁路国庆黄金周运输期为9月27日至10月8日，共12天。作为中国客运量最大、最忙碌的火车站，广州南站估计到发游客861.8万人次，同比2022年、2019年别离增加63.1%、9.8%。

　　记者在铁路虹桥站的动身层看到，大屏上显现重庆的景点前十名，3天内，上海前去天下各地的车票险些局部售罄，唯一个体长三角范畴内的长途列车，剩无座余票。

　　中秋国庆假期前夜，广州、深圳等地各大车站的客流已兴旺起来。广铁团体暗示，停止今朝已售出车票1370多万张。为满意出行顶峰需求，广州和深圳等地将在假期时期加开11天彻夜“夜高铁”。

　　据青蜂侠，中秋国庆假期将至，市民纷繁驾车出行。9月27日晚，出广东的高速公路就曾经开端大堵车，有市民提早三天便开端解缆，但仍被堵在路上重庆的景点前十名。

　　记者现场察看到，虽然流程稍显繁复，但搭客们杂乱无章，完玉成部进站历程，15分钟阁下，比一样平常平峰时段耗时较长。

　　27日，广州一女子暗示，双节前坐动车坐出地铁的觉得。当事人张师长教师称这是一趟从广州南到湛江西的动车，一上车就很惊奇，由于车箱内有扶手，许多人站着，觉得像进了地铁。“车上固然有点拥堵，但各人都很高兴，由于能够回家了。”

　　作为重庆出名景点，洪崖洞曾经挤满了旅客重庆景点有哪些。一名女主播在重庆洪崖洞直播时暗示，假如想来重庆旅游，得立刻订旅店。

　　在广州南站的进站口，一条长龙般的步队迟缓而有序地向前挪动。每一个游客都带着行李，脸上表露着出游的高兴。他们穿过安检门，然后步向检票口。

　　据看看消息，上海市交通委统计，9月27日至10月8日时期，虹桥关键到发总客流将到达866万人次，此中铁路上海虹桥站到发客流总量占有近8成。此中动身客流峰值日为9月29日，约43.5万人；抵达客流峰值日为10月6日，约45.6万人。