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　　今朝江跳线建立正有序促进，待通车后将可与轨道交通5号线号线号线（计划）和渝昆高铁（在建）完成便利换乘，完成江津到重庆中间城区30分钟可达，将进一步便利沿线住民出行。

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　　重庆轨道江跳线建立运营有限公司引见，江跳线牵引供电制式接纳双制式供电方法，山地As双流制车辆接纳交直流双受电弓重庆经济开展史，具有按照差别供电制式主动切换功用，能同时满意都会核心线路运转速率快、站间距大的25千伏交换需乞降都会内部线路站间距小重庆财产构造优化、快起快停的1500伏直流需求，安稳完成与轨道交通5号线贯穿运营。该手艺今朝属海内初创，江跳线将是海内第一个将双流制车辆使用到实践线路中的项目重庆经济开展史。

　　地点：重庆市渝北区金开大道西段106号10栋挪动新媒体财产大厦 邮编：401121 告白招商 传真

　　为确保此次主变电所一次性送电胜利，重庆轨道江跳线建立运营有限公司经心构造筹办，屡次与国网江津供电公司研讨推演送电计划，为胜利送电做充实筹办。

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　　市郊铁路（轨道交通耽误线）跳磴至江津线（以下简称“江跳线号线跳磴站（不含），止于江津区圣泉寺站，全长约28.22千米，新建6座高架车站，别离为石林寺站、九龙园站、双福站、享堂站重庆经济开展史、江津高铁站、圣泉寺站，均匀站间距4.39千米。江跳线千米/小时。

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　　华龙网-新重庆客户端8月18日12时45分讯（记者 刘艳）8月17日，重庆市郊铁路（轨道交通耽误线）跳磴至江津线江津主变电所、双福西主变电所胜利送电，标记着两个主变电所已具有向江跳线kV环网和正线打仗网送电前提，为后续电客车静和谐动和谐联调联试打下根底，对完成江跳线前期开通运营具有主要意义。

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