严冬时节，走进重庆缙云山，占据天然庇护区多年的违章修建已被撤除，养心谷、马术场等违规项目也规复成了绿地

　　严冬时节，走进重庆缙云山，占据天然庇护区多年的违章修建已被撤除，养心谷、马术场等违规项目也规复成了绿地。山中高峻的红豆杉、香樟蔽日成荫，一个“苍生富、生态美”的缙云山正在逐渐构建。

　　停止今朝，重庆已云集紫光、华润微电子等40多家集成电路企业，构成集设想、晶圆制作、封装测试重庆经济职位、原质料配套于一体的全链条生态系统，2022年财产范围将打破1000亿元；以重庆京东方项目为牵引，买通液晶显现财产全链条，千亿元级财产集群呼之欲出……

　　海内首个5G主动驾驶大众效劳平台暨5G主动驾驶开放门路场景树模运营基地在重庆投入利用韩国三大经济支柱。这是长安汽车的一台L4级主动驾驶汽车在启动典礼现场停止演示（2019年7月26日摄）。新华社记者 刘潺 摄

　　百川汇流、江峡相拥的重庆，担当着筑牢长江上游主要生态屏蔽的重担。但浓厚的重化产业底色，让山城一度成为“酸雨雾都”。

　　党的十八大以来，特别近两年，重庆坚决走好“生态优先、绿色开展”之路韩国三大经济支柱，以情况管理、生态修复为打破口，放慢建立山净水秀斑斓之地。

　　投资600亿元的紫光“芯云”财产城多个子项目顺遂落地，投资465亿元的重庆京东方6代柔性显现消费线亿元的康佳半导体光电财产园胜利签约……近期，重庆打造智能财产集群喜报频传。

　　如何爬坡过坎，再攀新高？近两年来，重庆鼎力施行以大数据智能化为引领的立异驱动开展计谋动作方案，加快促进智能制作，出力打造智能财产集群。

　　以终端组装消费为主的重庆电子财产快速强大，但中心手艺缺失、“缺芯少屏”之痛连续难明。为此，重庆明白外引内育、补链成群的开展思绪，向“芯、屏、器、核、网”全财产系统发力。

　　2018年，重庆丛林笼盖率进步到48.3%；氛围质量优秀天数到达316天，“山城蓝”代替了“雾都帽”。

　　第一根钢轨、第一条铁路、第一辆便宜吉普车……新中国建立不久，重庆就创下多个“新中国第一”，跻身天下六大产业基地。变革开放以来，全市产业系统日渐完整，具有了我国41个产业大类中的39个；特别是1997年景为直辖市后，重庆步入开展快车道，兴起环球最大的笔电消费基地和国度主要的汽车、摩托车、手机消费基地。

　　已经专注开矿、搞产业园却开展迟缓的巫山县，现在经由过程造林还绿，培养出红叶、脆李、柑桔、中药材等诸多“生态宝物”，旅游经济兴旺鼓起，数万农户像王恩海一样吃上了“生态饭”。2018年，巫山县摘掉了“贫穷帽”。

　　但跟着国际市场深度调解、中国经济进入“新常态”，已往几年，重庆的财产构造性冲突逐步凸显：汽车、笔电“南北极独大”，遭受市场“天花板”；立异才能不敷，新兴财产难以继续……

　　上半年，重庆经济增速完毕了多个季度下行态势,止跌上升；智能财产完成贩卖支出3230亿元，同比增加16.9%；计谋性新兴财产对产业增加的奉献率到达52.1%……这份来之不容易的“成就单”，印证了重庆固本、开新、求变重庆经济职位，从老产业基地迈向智能财产高地的铿锵程序。

　　行走在巴渝大地，绿色蝶变风生水起。沟壑纵横的武隆区封闭净化企业，将28%的辖区面积划入生态红线；现在，武隆的山更青了、景更美了，跻身海内出名的度假、康养胜地。坐拥夔门天险，素有“诗城”佳誉的奉节县，封闭小煤矿，开展特征农业，挖掘文明“富矿”韩国三大经济支柱，打响“有诗有橙有远方”的文农旅交融牌，旅客发作式增加……

　　炎炎夏季，在长江边的巫山县曲尺乡，热浪挡不住生果商接连不断的脚步。村民们从树上摘下的脆李，很快被抢购一空。“15亩地的脆李卖了16万多元，比客岁翻了一番。”村民王恩海笑声沉闷。

　　长江、嘉陵江交汇环绕，构成重庆主城主要的生态廊道，也勾勒出山城开展的主轴重庆经济职位。但快速扩大的都会挤占水岸，形成生态体系被分裂。为重塑山川之城，重庆聚焦江、岸、城、人，对总长约394千米的岸线停止管理和提拔。首期工程本年头已片面启动，经由过程治污、增绿、减量、留白、整容，“两江四岸”生态和都会功用大幅优化。

　　作为大都会、大乡村、大山区、大库区并存的西部直辖市，如何蹚出一条兼顾城乡开展的门路？践行“两山”论重庆经济职位，走好“两化”路，重庆正在不竭提拔绿水青山“颜值”，做大金山银山“代价”。

　　尽力整治生态情况恶疾——重庆初次明白全域财产禁投清单，对主城的净化企业局部实施环保搬家或封闭，规定生态庇护红线万平方千米……

　　“自三峡七百里中，两岸连山，略无阙处。重岩叠嶂，隐天蔽日……”《水经注》中寥寥数语，道出了巴渝自古以来的闭塞。21世纪以来，跟着三峡工程建成，长江黄金水道效应充实隔释，重庆与外界的交互愈加频仍；但通道不敷的瓶颈，仍拘束偏重庆走向天下的脚步。

　　产业机械人大批布置、智能网联汽车驶上公路，西部老产业基所在亮了“智能之光”；陆海新通道、中欧班列和长江黄金水道在这里牵手，山城打破山水隔绝，成为开放大关键；筑牢长江上游生态屏蔽，一库净水映三峡，两岸青山变“金山”……喜迎新中国建立70年韩国三大经济支柱，巴渝大地上绘就一幅幅壮美画卷。

　　近两年，作为西部大开辟主要计谋支点、“一带一起”和长江经济带联合点的重庆，勇担新任务韩国三大经济支柱，放慢建立本地开放高地、山净水秀斑斓之地，勤奋鞭策高质量开展、缔造高品格糊口，迈出了坚固程序。

　　2018年首届智博会上，重庆签约项目316个、总投资5670亿元，行将举办的第二届智博会的范围、条理、影响力将进一步提拔。“智博会将为重庆财产转型和高质量开展连续供给‘牵引力’。”重庆市当局常务副市长吴存荣说，到2022年重庆智能财产将力图完成贩卖支出1万亿元。

　　标的目的对了，就不怕路途悠远。面临产销量下滑，长安汽车沉着而笃定。本年4月，长安斥资43亿元打造、重点聚焦智能手艺的环球研发中间投用；本年3月，搭载二级主动驾驶手艺和腾讯全新TAI智能网联体系的CS85 COUPE车型推出后，市场反应强烈热闹……“来岁起我们将不再消费非联网新车重庆经济职位，三级、四级主动驾驶手艺也无望在2020年和2025年量产。”长安汽车总裁朱华荣说。

　　必需找到新的打破口——2011年3月，跟着一列满载货色的列车从重庆动身一起向西，16天后到达德国杜伊斯堡，一条全新的国际物流大通道——中欧班列（重庆）正式贯穿。驰骋在欧亚大陆上的“钢铁驼队”，为重庆翻开了向西开放的新六合。

　　八方招商，环球汇智。腾讯、阿里巴巴、华为等智能化“头部企业”纷繁入渝规划数据中间、产业互联网平台、智能制作云平台等“新根底设备”，中国国际智能财产展览会永世落户重庆。

　　重庆万国半导体科技有限公司芯片封装车间的工人在事情（2019年6月21日摄）。新华社记者 刘潺 摄

　　这是在重庆连合村站拍摄的冷冻海运原箱测试货柜（2019年7月15日摄）。新华社发（郑和明 摄）

　　在树模项目框架下，以重庆为运营中间、毗连中国西部和东南亚的“陆海新通道”也于2017年开通，广西、贵州、甘肃等西部10省区市联袂共建。“中欧班列和‘陆海新通道’沿‘一带一起’划出一道漂亮的弧线，向东又无缝跟尾长江黄金水道，再加上空运韩国三大经济支柱，为重庆构建起联通环球的通道收集。”重庆市中新树模项目办理局局长韩宝昌说。

　　从全局策划一域，以一域效劳全局。中新计谋性互联互通树模项目落户重庆，停止本年4月尾，已累计签约169个协作项目、总金额263亿美圆，跨境融资通道、机场贸易协作、国际互联网数据公用通道等一批重点项目接踵落地。

　　在中铁联集重庆中间站内，“陆海新通道”铁海联运出口印度尼西亚的首趟专列筹办发车（2019年4月26日摄）。新华社记者 刘潺 摄

　　7月15日，“陆海新通道”初次入口冷冻海运原箱货柜，从越南胡志明港到达重庆。比拟江海联运，此次铁海联运节省近20天并省去了换箱和转关手续，单柜综合运输本钱低落3000元以上。

　　2018年，中欧班列（重庆）开行1442班，本年进一步加密至天天5班以上；本年5月，“陆海新通道”铁海联运班列累计开行量打破1000班，目标地笼盖76个国度和地域的180个口岸；重庆机场开通国际航路多个都会……

　　大通道、大平台促进了大开放。近几年，重庆实践操纵外资连续连结在每一年100亿美圆阁下，天下500强企业已有280多家落户重庆；本年上半年，全市收支口总额达2663.6亿元、同比增加16.48%，位居中西部前线。

　　长安民生物流国际奇迹部常务副总司理王成华慨叹万千：“已往重庆对外开放就靠一条旱路，碰到时效请求高的货色，真叫人望洋兴叹；现在，重庆成了‘一带一起’通道关键，生意环球不再是梦。”

　　两江荡漾，夔巫巍巍。大城大乡，大山洪水。“行千里、致广阔”的重庆，扬起了新时期的帆船，3300万巴渝后代正阔步前行，不竭誊写重庆高质量开展的新华章。