1985年1月19日，《李鹏三峡日志》记叙：（李鹏在大亚湾向邓小平报告请示）“正在思索特地建立三峡行政区，用行政区的力气来撑持三峡工程建立，做好吞没区的移民和经济开辟事情

　　1985年1月19日，《李鹏三峡日志》记叙：（李鹏在大亚湾向邓小平报告请示）“正在思索特地建立三峡行政区，用行政区的力气来撑持三峡工程建立，做好吞没区的移民和经济开辟事情。

　　【插播：邓小平1919年从广安来到重庆，进入汪云松兴办的重庆留法准备黉舍进修，参与了其时重庆抵抗日货的门生活动。1920年16岁的邓小平辞别故乡，远渡重洋，赴法国勤工俭学，走上了追求救国救民线年后，邓小安然平静刘伯承率部进军大西南，与贺龙带领的一野队伍一同，以势如破竹之势，疾速摧毁了百姓党在大陆的最初防地，让五星红旗飘荡在云、贵、川、康、渝诸省市上空。1949年12月8日，邓小平同道率二野指导构造进驻重庆。今后时起到1952年7月，他在重庆担当中共中心西南局第一书记、西南军区政治委员和西南军政委员会副主席，成为指导中国反动和建立的一方主帅。】

　　（10）重庆火车站的大众茅厕建立申请得不到四川省的批复。（陈世璞），重庆没有大型机场，1983年游客吞吐量是5.2万人，不及浦东机场日客流量的一半，就这还要感激西哈努克亲王1965年途经重庆，周恩来以为太尴尬，指令扩建。重庆方案单列后处所入资建立江北机场（中心1.9亿，其他为重庆市投入），如今江北国际机场吞吐量在天下排名第四；（11）1980年重庆外贸开港，外贸额不升反降，由于外贸权收归四川省，重庆港实践是成都的外贸港；（12）重庆轿车财产启动资金是靠公家干系借的2022重庆经济，重庆副市长黄冶经由过程石油部总经济师周庆祖借到了3000万美圆外汇额度，黄冶以至向西藏借了1000万群众币，黄冶获得日本三和银行3000万美圆授信额度，这是五十铃社长的友谊协助，日本方面让渡手艺（含装备、模具）只需了170万美圆，当时黄冶刚做了脑瘤切除手术，伴随飞山一郎社长游三峡令其大为打动。（廖伯康）；（13）四川收取的一亿养盘费全无返回，还要再切30%给四川，河流养护费竟然是70%切给四川，须知重庆才是川江次要航道和次要口岸基地。

　　1949年的重庆还是中心直辖，时任西南局第一书记、西南军区副主席邓小平还没有抵达西南局上任就提早构造了200多名铁路、工程专家，重庆刚束缚就决议建筑成渝铁路，作为处所主政官，邓小平在重庆自力主政的汗青是其经济变革才气的提早预演，他是重庆这座都会的朱紫。

　　为免把邓小平的意义曲解为私愿，重庆直辖后的首任市长蒲海清叙道，重庆本来情愿采取广安，但李鹏阻挡，蒲海清注释说：“厥后我才晓得重庆市中间在哪一个区，小平同道屡次讲‘我是四川人’，广安若归重庆市，也不适宜。”实在李鹏的真意是为邓小平避嫌，假如广安归属重庆，那闲话就多了。

　　重庆是邓小平人生依托的第一个大都会。1980年他对重庆市指导说：“这是我第三次在野天门坐船了，几十年来，这里的相貌没啥大变革哟。”汗青学家正文这个“哟”，需写半部重庆史吧。

　　清当局100年也没建成的成渝铁路，在邓小平任上两年内完工，成为开国后第一项铁路工程，其基建增进失业、拉动经济增加的开展思绪，似乎腾跃到70年以后的明天，提早归纳了变革开放时期的经济逻辑。

　　从2007年开端，重庆的GDP增加率开端超越天津和上海，且在2009年以后整体抢先于其他3个直辖市。1997-2017年人均GDP增加率最高的是重庆（人均GDP程度在直辖市中仍是最低）。从2007开端，重庆市的GDP增加率开端超越广州与深圳。

　　1997-2016年重庆都会门路长度从2318千米增长到9600千米，高速公路打破3000千米，高山峻岭的渝东地域完成“四小时重庆”车程便当，2016年重庆主城优秀气候到达303天，雾都已名存实亡。

　　2018年浙江大学吴金群、廖超超越书的《标准重组与地区重构：中国都会行政区划调解40年》（系国度社科基金项目功效，上海交通大学出书社2018年）片面总结了重庆直辖的影响。

　　西部（重庆）科学城建立提速，超瞬态尝试安装、中科院重庆科学中间等科研平台放慢建立，北京大学重庆大数据研讨院、重庆医科大学国际体外诊断研讨院等研发机构建成投用；两江协同立异区新引进科研院所10家，会聚院士团队14个，引进严重科技财产项目474个、总投资2604亿元。

　　胜利当选天下“双智”试点都会。落地中国农业银行数字化风控中间和一批金融科技总部，新增上市企业6家；获批培养建立国际消耗中间都会，培养市级软件财产园7个，软件营业支出增加24.6%；新增3个4A级景区，整年A级景区欢迎旅客17546万人次，同比增加9.0%，旅游财产增长值1076.09亿元，增速为9.9%。

　　（1）经济干系庞大，天下性和国防产业特别性俱在；（2）重庆是中国最早变革都会，触及范畴已很普遍；（3）邓小平有希冀；（4）天下独一不是省会的特大都会，具有自力于四川省以外的才能；（5）重庆试点可封可固，不受四川影响，也不存在其他都会仿效的来由。

　　1996年重庆市与中心会谈直辖后的财务义务，重庆市委书记蒲海清与财务部长刘仲藜大吵，重庆自1984年方案单列以来，每一年须上缴四川省财务1.8亿、上缴财务部13亿，直辖方案里财务部减少了重庆对四川省的1.8亿，而给中心的13亿只略减1.5亿，也就是说，重庆市承受了四川省的12个国度级贫穷县2022重庆经济、8个市级贫穷县、100万以上三峡移民，还要持续繁重的财务任务，颠末据理力图，意想不到的成果是，国务院赞成重庆上缴削减3亿，经与吴邦国诉说，又定为减6亿，最初居然是局部免缴。

　　3.城镇住民人都可安排支出增加了约5倍（1997年为5302元，2017年为32193元）；

　　1950-1985年，36年间重庆向中心累计上缴109.54亿元（《重庆财务志》），同期四川省上缴中心财务69.2亿元（《四川省财务志》）。这不即是说中心财务净得到109.54亿元+69.2亿元，重庆“上解国度”实际上是交给四川省。简朴来讲，重庆上缴同期支出的54.24%，四川仅需上缴同期支出9.17%。以是，任白戈仍是不由得说，四川省对重庆市打富济贫，抽肥补瘦，杀鸡取卵。

　　医药财产集群逐渐成型，博唯生物防备性重组卵白疫苗等项目放慢促进，重庆国际生物城、水土生物医药立异基地等建立提速，医药财产增长值增加14.5%；配备、质料、消耗品增长值别离增加16.8%、5.9%、8.9%。新会聚大数据智能化企业1000余家，新认定智能工场38个、数字化车间215个，产业互联网标识剖析国度顶级节点（重庆）接入二级节点20个，国度级互联网主干直联点带宽到达590G、主干互联网直连都会到达38个，建成5G基站7.3万个，上云企业到达10.1万户。

　　重庆根底设备投入担当了邓小平主政时期的肉体，从方案单列前的年均3亿增长到年均20-30亿。重庆方案单列后三年制作职工宿舍，已到达已往30年的总量。重庆工贸易也获得打破性开展，建立海内独一的“产业品商业中间”，鞭策多种一切制经济协同开展，“重庆长江农工商结合公司”已包涵了多种经济身分，重庆非国有贸易门面到达都会总数的70%，非国有从业职员到达42.8%，重庆方案单列第一年就立了10万城乡个别户。

　　交通变革对西南地域的意义不言而喻，比如贵州煤炭能够最低运输本钱走长江旱路卖给江苏，而此前贵州船只不克不及靠泊重庆船埠。重庆港务变革也启动了天下公路、铁路和民航运输业的政企别离等多方面变革。

　　2022年，地域消费总值增加5.5%阁下，加大根底设备投资，聚焦“两新一重”、都会更新、民生补短板等范畴规划一批严重项目。提速建立科学礼堂、科学公园等功用设备，建成投用科学大道一期。力图国度级“专精特新”小伟人企业到达140家、高新手艺企业打破5500家。

　　1978年头，邓小平出国途经成都，重庆市委指导向邓小平同道表达了重庆市规复方案单列市的希望，邓小平亮相明白：这个不难，你们写个陈述来。这话意蕴深长，也意义深远。

　　1978年四川省在天下领先辈行乡村变革，得到宏大胜利，并在天下推行。1987年邓小平如是说：“并非一切的人都同意变革。有两个省带头，一个是四川省，那是我的故乡，另外一个是安徽省。四川省委书记提升为国务院总理，重庆市和重庆企业指导连续被汲引为四川省指导，从鲁大东、蒋民宽、蒲海清到萧秧，虽然难以自力开展，但重庆在四川省的话语权总仍是存在的。

　　1952年7月，林里的《成渝铁路会见记》（《新华日报》）写道：“成渝铁路已成为我国构筑最快，路基最稳，工程最牢的铁路。邓小平只在重庆呆了两年零八个月，但缘分还很长。

　　本文查阅了大批记载文献和研讨著作。此中《重庆方案单列》（《重庆文史材料》第15辑，总第59辑，重庆出书团体出书2011年），周勇、傅德岷主编：《影象重庆》（重庆出书团体出书2017年），周勇主编：《邓小平主政大西南的汗青经历——重庆市留念邓小平同道生日一百周年文集》（重庆出书团体2005年），《重庆市中区文史材料 第5辑》（内部刊行），吴金群、廖超超级：《标准重组与地区重构——中国都会行政区划调解40年》（上海交通大学出书社2108年），林凌：《转型期的中国经济》（四川群众出书社2000年），付令：《都会合作与航空》（黄河出书社2014年）为本文次要信息滥觞，感激作者和出书单元。本文并没有纸质揭晓希望，以是没有引退学术正文格局，特此阐明。

　　2022年主动共同完成国度层面计划，体例《成渝地域双城经济圈建立计划纲领》、《国度综合平面交通网计划纲领》、《“十四五”促进西部陆海新通道高质量建立备行计划》等严重计划公然辟布，明白成渝地域为天下交通4极之一，付与重庆国度主要先辈制作业中间、西部金融中间、国际性综合交通关键都会等新定位。经心体例全市“十四五”计划纲领和52个市级专项计划，储蓄严重项目532项，启动施行233项、累计完成投资超越3000亿元，为“十四五”残局起步打下坚固根底。

　　黄市长仍是个金融奇才，创立了渝富团体，直辖后重庆金融机构不良率在50%以上，工商企业整体资产欠债高达80%以上，经资产债权重组后，2015年上半年重庆金融业不良率降落为0.45%，整体债权危急获得完美化解。

　　直辖计划中，重庆承接了四川省12个国度级贫穷县、8个市级贫穷县，背负113.8万三峡移民安设义务，2001-2013年间又增长58.3万高山移民，2016-2020年再增长25.2万扶贫移民，2010-2020年，市场主导自立经济移民300万阁下（重庆主城净增生齿288.59万，此中跨省流入有115.16万人）——中国人没有留意到重庆有500万移民范围，相称于新西兰举国迁徙。没有任何一个明星都会具有重庆原生特征，没有任何一个都会有云云多贫困线以下的移民，这是一座巨大的都会。

　　看完【渝论】和【法令影视】二公家号对重庆汗青旁征博引的论述后，怀着致敬的表情改编出此篇文章，文中触及的部门汗青故事与经济数据过于长远，原文均有出处，为精简篇幅就不再反复援用，感爱好的读者能够在原作者文中查得，链接已贴于文末。

　　黄奇帆阐发渝新欧优于海运有以下几方面：（1）到中东欧都会的全程运时比海运快30多天。（2）陆上铁路运输不受天然前提和十分规安满身分影响，制止了运时和宁静的不愿定性。（3）综分解本较低，因为企业资金周转服从进步近两倍，每一个集装箱运费加上集装箱自己货色代价的本钱利钱，构成的综分解本与海运相称，跟着回程货源的增长，综分解本另有低落的空间。（4）因为运时短，抵达工夫可控，企业的市场营销方案和商品物流摆设的预感性和可控性大猛进步。

　　究竟确实云云，2014年重庆已成为中国最大收集终端产物消费基地，重庆是天下第一的条记本电脑制作基地，此中大范围吸取了姑苏财产转移，就由于人力本钱和物流占优。2015年重庆与新加坡创立“中新计谋性互联互通”，重庆到北部湾的铁海联运货班从零数增加到6.5万标箱，如今这条线路已被国务院改名为中国10省“西部陆海新通道”。

　　本文主体构造内容参照法令影视作者张成敏的文章，并对原文工夫线和部门文句进积德意改编，对原作者暗示感激，因为未查得原作者联络方法，若有侵权，可联络删除。

　　跟着家庭联产承包义务制等乡村变革在天下获得了打破性停顿，怎样把变革引向都会和企业,成了深化变革的重点议题。在党的十二大上，邓小平同道提出了“建立有中国特征社会主义”的新命题，在这个布景下颠末多方论证，最初拔取重庆作为都会经济体系体例变革综合试点，由此，启动了一场对重庆意义深远的都会变革。

　　其时邓小平在西南局提出：【以建筑成渝铁路为先行，动员百业开展，因地制宜，以交通赡养产业，以国营动员公营，协助四川规复经济】，此举片面激活重庆产业系统和成渝沿路经济。重庆1952年比1950年增长停业单元10.3%，资金增长19%，此中钢铁、机械业资金增长210%，电工东西资金增长439%。除企业复工从底子上处理了工人赋闲成绩外，铁路建立还投入了28646名兵工，18981名赋闲工人，70177名民工，处理了十万个家庭的生存成绩。

　　中国第一个五年方案，156个重点项目上马，重庆只得到了范围较小的电厂和肉联厂。时任重庆市书记任白戈向省当局提出，【四川无视重庆的职位、建立和感化，实践上即是丢了川东一大片，终归对四川倒霉】，故意思的是，重庆表达不满后，反倒从中心获得一些益处，比方拿下重钢革新项目、留住西南铝加工场、获批加快促进川黔铁路项目。但四川对重庆叫苦漠不关心，反而重庆市所处的川东大片贫穷地域成为四川省向中心叫穷的人质，一旦重庆争得益处，那一定是重庆的。

　　西部陆海新通道灵通107个国度（地域）、315个口岸，运输箱量增加54%；中欧班列（成渝）开行超越4800班，开行量和货值货量均居天下首位；获批空港型国度物流关键，国际航路条，国际货邮年吞吐量打破20万吨。中新互联互通项目累计签约贸易项目250亿美圆、金融项目232亿美圆；万州、永川综保区获批建立，果园港港口经由过程国度验收，寸滩港港口功用有序转移。累计落户天下500强企业312家，国际友城增至52对，实践操纵外资105亿美圆以上。全市新设立市场主体57.9万户、总量到达320.4万户，民营经济增长值占比到达59.6%。

　　李鹏总理最后计划的三峡省是不包罗重庆地点的川东地域，固然同年1月份邓小平曾经交接他能够思索把四川分为两个省，一个以成都为中间，一个以重庆为中间。但三峡省思绪及根本文件早已构成，来不及做素质性修正。几经曲折，李鹏总理逐步意想到三峡移民是三峡工程成败之枢纽，而三峡省的提案将招致不伦不类的成果，所谓不伦不类，就是四川不论了，三峡省辖区过于贫穷且缺少中间都会、运转困难。幸亏邓小平的逻辑买通了任督二脉，发明以中国主要的产业都会动员三峡地域综合开展才是最优选项。因而，重庆直辖已箭在弦上。

　　建立“米”字型高铁网，放慢成渝中线、渝万、渝昆、成达万、渝湘高铁重庆至黔江段、重庆东站等在建项目，二季度开通运转郑万高铁重庆段、完成渝万城际提质革新，四时度建成铁路关键东环线正线、新田港集疏运铁路等普速铁路，高铁停业里程打破1000千米。

　　2013年7月重庆市长黄奇帆向中东欧16国力推渝新欧，当时渝新欧已开通两年（2011年）。而明天下一切中欧班列都来源于渝新欧形式，2021年前8个月已开行10030列，这意味着亚欧大陆增长了两万道钢龙轨迹。渝新欧这一计谋探路是经济学家指导的天赋闪光，渝新欧不是新建铁道路，而是通关检验和火车列班的便利化体系摆设。

　　新完工第四期轨道交通项目44千米，力图都会轨道交通运营和在建里程完成“850+”、运营里程打破500千米；根本建成万州机场T2航站楼，完成黔江机场改扩建。放慢促进两江新区至长命区、涪陵区等快速通道项目。建立多渠道能源网，流通北煤入渝通道，促进三峡电、川电、疆电入渝，提拔页岩气勘察开辟力度，展开水电、风电、光伏发电等内部挖潜，确保能源宁静不变供给。

　　3.城镇住民人都可安排支出增加了约5倍（1997年为5302元，2017年为32193元）；

　　从2007年开端，重庆的GDP增加率开端超越天津和上海，且在2009年以后整体抢先于其他3个直辖市。1997-2017年人均GDP增加率最高的是重庆（人均GDP程度在直辖市中仍是最低）。从2007开端，重庆市的GDP增加率开端超越广州与深圳。

　　规上产业增长值增加10.7%，妙手艺制作业和计谋性新兴财产别离增加18.1%、18.2%，数字经济增长值增加15%以上。汽车财产完成“整车+零部件”双提拔，博世庆铃氢燃料电池策动机等项目完工，比亚迪动力电池二期等项目建成，长安UNI—K、福特野马Mach—E等新车型上市，汽车财产增长值增加12.6%，计较机年产量初次打破1亿台，京东方第6代柔性显现面板产线英寸功率半导体晶圆消费线、康宁显现玻璃基板前段熔炉等项目落地，电子财产增长值增加17.3%。

　　新增2所高校，新引进研发机构16家、累计到达104家，新增4个国度级产业设想中间，结合微电子中间获批成为国度级制作业立异中间，市畜科院获批建立国度生猪手艺立异中间，国度级“专精特新”小伟人企业、高新手艺企业、科技型企业别离到达118家、5108家、3.69万家。新引进急需紧缺人材超越5万名，常识代价信誉存款和贸易代价信誉存款累计别离到达223.5亿元、81亿元，科技企业融资近4000亿元，估计全社会研发经费收入占比到达2.21%，科技前进奉献率到达59.5%。

　　1997-2016年重庆都会门路长度从2318千米增长到9600千米，高速公路打破3000千米，高山峻岭的渝东地域完成“四小时重庆”车程便当，2016年重庆主城优秀气候到达303天，雾都已名存实亡。

　　1997年2月19日邓小平逝世，1997年2月20日《群众日报》初版公布讣告，第三版揭晓《国务院向人大常委会第二十四次集会提交议案提请审议设立重庆直辖市》——这是邓小平的遗言。1997年3月14日，人大经由过程了设立重庆直辖市的计划。1997年6月18日，也就是25年前的明天，重庆直辖市正式挂牌建立。

　　林凌、蒋一苇的陈述，间接鞭策国务院核准重庆成为中国第一个综合都会变革试点，1984年发文肯定重庆为方案单列市，天下独一先行。二位学者的课题并不是来自官方摆设，是自立研讨。厥后两位学者同样成为重庆市的经济参谋。1980年四川省也同期建立了体系体例变革研讨小组，按照组长辛文的回想，他们挑选了宜宾部属的泸州市作为变革试点。

　　重庆发清楚明了“乡村夜宿班车”（客车在乡村晚宿朝发），到达351班，被交通部在天下推行。1982年重庆职工均匀人为为772元，1987年进步到1359元重庆市中间在哪一个区，农人纯支出也增长了1.1倍。方案单列第二年重庆外贸干系国度和地域已有80个，重庆企业手艺革新获国度让利撑持，重庆是海内少少的万能消费都会，是中国通例兵器基地、重型汽车、大中型柴油机、民用船舶、煤炭综采装备供给商。1985年（方案单列第二年）重庆兵工企业民品产值已到达总产值的65%，在此布景下，重庆市构成了消费其时所偶然髦商品（腕表、热水器、电视机、冰箱、空调、洗衣机、摩托车、家用轿车等）的产业才能。重庆摩托一举霸占天下80%的市场，并脱销东南亚。

　　新中国建立以来，重庆简称“渝”，别称雾都、山城，国度中间都会、超大都会，长江上游地域经济中间、国度主要先辈制作业中间、西部金融中间、西部国际综合交通关键和国际流派关键。下辖26个区、8个县、4个自治县，总面积8.24万平方千米，常住生齿3212.43万人。

　　组长辛文回想到，重庆方案单列，四川省给重庆留70%的公路养盘费，外汇分留几百万，紧缩一些成都、泸州的自然气目标给重庆，暗示已“尽了最大勤奋”。但辛文也认可，电力、煤炭、石油这些产业都会命根，四川省没给重庆一分权利。以煤炭为例，达县的煤调给重庆，重庆的煤调给成都，由于重庆的煤质好。辛文暗示，在重庆、成都方案单列成绩上，在四川与重庆分炊摆设上，他难言态度2022重庆经济、里外不是人。

　　1980年中国社会科学院财贸经济研讨所所长刘明夫撰文暗示，中间都会是国度经济命根子地点，要削减政策对都会开展的限定。刘明夫的立论场景就是辽宁和四川，此中特别受刺激于重庆，刘明夫不敢信赖他瞥见的重庆云云蹩脚，重庆另有大批的抗战工坊、晚清机械，都会褴褛不胜，没法保持范围化再消费，而重庆财务支出大部门要向四川上缴，且另外一半更强的经济实体完整不属于重庆，那就是央企、省企。刘明夫感慨：“国际上都晓得重庆是大产业都会，哪晓得重庆竟被范围于云云一个狭窄范畴，素质上与万县、涪陵没有区分。

　　深化施行都会更新动作，促进两江四岸中心区团体提拔，放慢重庆美术公园等项目建立，完成瓷器口滨江片区、花溪河湿地公园等项目。新完工革新1277个城镇老旧小区，施行1.5万户棚户区革新，做靓山城步道、山城花境等特征品牌，促进大田湾—文明宫—大会堂等汗青文明风采街区庇护补葺。

　　促进以“两江四岸”为主轴的都会更新，长嘉汇、艺术湾、关键港等都会功用手刺放慢建立，累计完成老旧小区和棚户区革新3568万平方米，老旧小区累计加装电梯3440部，109个都会边角地建成社区体育文明公园，2278千米山城步道建成投用，309个坡坎崖滩项目获得管理提拔，瓷器口后街、十八梯等汗青文明风采街区建成开街。

　　2001黄奇帆出任重庆市当局副市长，2010.01升任重庆市长，2017年头分开重庆，他见证并鞭策了直辖后重庆的开展与起飞，重庆市的演变和前进离不开这一工夫市当局浩瀚超卓指导的配合勤奋。

　　捉住智能新能源汽车开展机缘，放慢长安、金康、吉祥、幻想等高端新能源整车项目建立消费，促进长安汽车软件园、国度氢能动力质量监视查验中间等平台建立，加强动力电池、汽车电子等枢纽中心零部件配套才能。

　　片面落实双城经济圈建立计划纲领，设立300亿开展基金，配合施行67个严重协作项目，打造10个地区协作平台。成渝中线高铁建立启动，成达万、渝万、渝昆、渝湘高铁重庆至黔江段建立提速，郑万高铁重庆段展开联调联试，渝西高铁可研获批，渝宜高铁重庆段完成可研体例，大足至内江高速、合川至安岳高速重庆段建成通车，涪江双江航电关键、川渝电网一体化等项目获得主动停顿。成渝综合性科学中间启动建立，集合完工40个严重科技项目，协作共建6个重点尝试室，210项“川渝通办”事项片面施行，跨省医疗结算、公积金异地存款等完成“一地办”，企业和大众享用到更多同城化便当。

　　别的他创造地票轨制，破解城乡地盘二元构造，胜利化解人地别离的高房价开展窘境，供地目标不敷是浩瀚大都会房价高企的泉源地点，也是重庆房价相对低位运转的底子保证，2018年来每一年拨付地票价款惠及约4万农户，付出金额到达30亿元。

　　（1）重庆连个茅厕都要四川省审批，再消费难以保持，曾经被管死；（2）重庆除上缴财务外，省各部分缺钱都打重庆的主张，重庆的养盘费酿成了川西的新公路，留下的是渝路难；（3）经济缺口都留给重庆，比如全省缺电就拉重庆的电闸，来由是“重庆缺电，国务院焦急”——这完善正文了重庆是四川“叫贫民质”的形象；（4）重庆产业品须由省收买挑唆，将重庆企业隔断在海内市场以外；（5）重庆工场是抗战房是危房，有专人瞭望，叫子响起工人就得赶紧跑，重钢的轧钢是张之洞时期的文物。（廖伯康）；（6）重棉一厂方案利润500万，上缴后净得60万，但被省再兼顾后，成果是欠债21万（廖伯康）；（7）重庆水泥当地实价60元/吨，经省厅局目标化后酿成120元/吨，四川省为了赚取这笔差价，将重庆水泥全省挑唆重庆市中间在哪一个区，再把峨眉水泥厂的划一标号水泥调到重庆；（8）钱信忠部长来渝暗示卫生部要在重庆建一家大型职业病病院，但因其带投资几万万，四川省掉臂重庆是产业都会的刚需，成心迟延了两个五年方案，让卫生部投资去了成都；（9）西南大区的炼油厂项目云贵藏诸省都赞成建在重庆，四川省阻挡，十年不批，终极也没有建成。（陈世璞）

　　2020年，重庆在都会GDP排名中位列第四，且是前四中增速最高的都会。在省级排名中，重庆人均GDP位列第八。不管第四仍是第八，前线地域都没有重庆的特别状况——辖区半域为贫穷地域。

　　1939年日机对重庆施行五3、五四大轰炸，蒲月五日，百姓当局向全天下宣布；”重庆市改成中心直辖市”。1940年9月6日重庆又升格为民国陪都。

　　这一年，全市地域消费总值到达27894亿元、增加8.3%，总量按市排名位居天下第5名、按省排名位居天下第16名，人均GDP按省排名天下第8位。牢固资产投资、社会消耗品批发总额(天下第三)、收支口总值、普通大众预算支出逆势别离增加6.1%、18.5%、22.8%、9.1%，住民消耗价钱上涨0.3%，城乡住民人都可安排支出别离增加8.7%、10.6%。

　　1980年重庆市委副书记张海亭及数十个重庆代表在四川省方案集会上表达激烈不满，一切内容均有据可查，愿查者可翻阅文末原文，次要表达了以下几方面内容：

　　提速建立中科曙光、华为、京东等计较中间和都会大数据资本中间，建成投用西部数据买卖中间。放慢在建工程进度创开国家医学中间，放慢4家应急病院建立，合时启动适龄女性免费接种宫颈癌疫苗事情。增进中医药传承立异开展。

　　重庆是出名的汗青文明名城，商末周初的巴国、元末明初的大夏都城曾定都城于此，秦汉为巴郡所治，隋朝改称渝州，故史称“巴渝”。宋代再更名恭州，南宋光宗1189年先封恭王，旋登又帝位，自夸“两重喜庆”，重庆由此得名。

　　叙说到此，或答应以说重庆为中国变革开放探究了两条开展门路：一条路是海内运输体系体例变革，另外一条路是国际物流体系体例立异（渝新欧陆海新通道）。前有廖伯康，后有黄奇帆，重庆具有浩瀚天赋的经济学专业指导，在重庆式微时力挽狂澜，使人慨叹。

　　注：因本文有必然量的援用篇幅，作者不申请原创，但改编部门仍然融入了作者大批血汗，敬请读者尊敬，同时再次对原文作者暗示感激和致敬。

　　方案单列后，虽未夺取到非常有益的前提，但重庆自立开展权有所增长，因为重庆在方案单列时向四川省争回了重庆口岸办理权，因而时任市委副书记廖伯康领先辈行交通体系体例变革。重庆港实施政企分隔，一切船埠与当局机构剥离，重庆港成为自力法人，重庆港变革效果明显，从持续吃亏19年，累计吃亏额到达4470万，建立自力法人昔时就红利102万。这一变革惹起天下交通运输业的震动，随后天津港、大连港、上海港及浩瀚地域都仿效之。

　　2020年，重庆在都会GDP排名中位列第四，且是前四中增速最高的都会。在省级排名中，重庆人均GDP位列第八。不管第四仍是第八，前线地域都没有重庆的特别状况——辖区半域为绝对贫穷地域。

　　1954年的行政区划调解后，天下只保存了北京、上海和天津作为直辖市，沈阳、鞍山、抚顺、本溪、哈尔滨、长春、武汉、广州、重庆、西安等改成省辖市。落空直辖身份的重庆，经济开展受制于四川省，成为一个片面损失金融、外贸、能源、运输、人力资本自力自立权的被方案都会。提起重庆与四川的恩仇，说者很难没有感情。

　　与此同时，与红岩有缘的四川省社科院副院长林凌与中国社会科学院产业经济研讨所所长蒋一苇对重庆都会开展状况向国务院作查询拜访研讨陈述，总结了重庆作为都会综合变革试点的五层次由：

　　重庆城的开展史，离不开重庆的直辖史，也离不开与邻省的恩仇史，本文留念意义更多。按照工夫线索，文章可简朴分为四节，别离是：变革开放前、申请方案单列市、再次直辖前后、直辖25年开展成绩。