▲进入当代化国际都会行列

　　▲进入当代化国际都会行列。天下公认的国际多数会有纽约、伦敦、巴黎、东京、香港，国度确认的本地当代化国际都会有北京、上海、广州，重庆、成都、西安是国度明白撑持建立确当代化国际都会。

　　2021年，重庆将根据“五年全完工、十年全开通”目的鞭策高铁建立。一是建成郑万高铁重庆段；二是提速渝万、渝昆、成达万、渝湘高铁重庆至黔江段等高铁建立；三是启动成渝高铁中线重庆统计数据网官网、渝西、渝宜高铁建立和重庆站革新；四是力图完工渝湘高铁黔江至吉首段；五是放慢渝贵、兰渝高铁和安张铁路前期事情。“十四五”时期，重庆要力图高铁通车和在建里程超越2000千米，使命艰难而名誉。

　　重庆比年迎来诸多利好，开展动力微弱：成渝地域双城经济圈建立上升为国度计谋，“一带一起”、长江经济带开展计谋、西部大开辟计谋深化施行，国度撑持重庆建立国际流派关键、主要先辈制作业中间、国际航空流派关键、西部金融中间、国际消耗中间都会、天下级休闲旅游圣地等，都将带来严重利好。以是，言论遍及看好2021年的重庆经济。

　　说一点题外话。近来有热情网友在舆图上把观音桥、大九街、长安三厂都会更新项目、鎏嘉船埠、江北嘴、将来的寸滩邮轮母港串成一条线，像发明新大陆一样惊呼“不得了”。以一管窥全貌，重庆的将来的确不得了。

　　重庆经济在连结较高增速的同时重庆市状况引见，构造也发作了改动。当局事情陈述有几句非常主要的话：“最具底子性意义的是，我市经济由高速增加转向高质量开展，开展质量效益不竭提拔”。这是一个主要判定，意味偏重庆连续数年的挤水份、调构造、转方法获得严重阶段性功效，重庆已进入新的开展阶段。

　　当局事情陈述有一句话：重庆大学、西南大学“双一流”建立效果较着。这是一个主要结论。自展开第五轮学科评价以来，关于市内某高校“将升级”的帖子满天飞，当局事情陈述中的这句话算是必定和正名，也让体贴重庆“双一流”建立的网友更有自信心。

　　按照《重庆主城都郊区建立动作计划（2020-2022）》，重庆将在主城都郊区施行财产能级提拔动作，为成渝地域共建天下主要的先辈制作业基地和当代效劳高地打好根底。到2022年，主城都郊区的目的是：

　　明天上午，重庆市五届人大四次集会落幕，唐良智市长作当局事情陈述，对重庆2021年、2025年、2035年三阶段的经济和社会开展停止规划，流露出很多重磅信息。

　　关于关重视庆房地产市场的网友另有一个好动静：将来两年，重庆主城都郊区将革新老旧小区5100万平方米以上，革新棚户区5万户以上。可是，也请各人服膺：房住不炒！

　　当局事情陈述提出，2021年要“促进重庆第二国际机场前期事情”，“十四五”时期要放慢建立“市内航空双关键协同、成渝四大机场联动”的天下级机场群。《重庆主城都郊区建立动作计划（2020-2022年）》提出，要“计划研讨重庆新机场建立”。按照这些信息判定，重庆第二机场建立蹄急步稳，大几率在“十四五”时期完工建立。对照天府机场5年建立周期，重庆第二机场能够比先前估计的2030年至2035年建成投用工夫还要提早。

　　建立国际消耗中间都会曾经成为国度计谋，将来两年，重庆将推出一系列主要办法：一是夺取国度赋权两江四岸中心区、长江文明艺术湾区等展开效劳业试点树模；二是鞭策重庆中心商务区提档晋级；三是展开步行街革新提拔试点，打造一批品格商圈、特征贸易名街；四是提档晋级束缚碑-朝天门、观音桥-大九街、南滨路、磁器口等夜间经济会聚区，鞭策两江四岸中心区打造夜间经济中心区。

　　《重庆主城都郊区建立动作计划（2020-2022年）》还提出，要在弹子石-慈云寺等片区规划都会地标修建，要放慢启动江北嘴国际金融中间（A-ONE）等标识性修建建立。按照客岁5月出台的《两江四岸中心区团体提拔施行计划》，在弹子石-慈云寺片区规划的都会地标修建重庆统计数据网官网，将与朝天门、江北嘴构成不变均衡的都会空间形状和天涯表面线。想想，将来的长嘉汇是多么大气澎湃！

　　重庆是横贯工具、汇通南北的交通关键，是长江上游独一聚集水、陆、空交通资本的超大都会，区位劣势凸起，是“十三五”时期国度重点打造的四大国际性综合交通关键之一（北京—天津、上海、广州—深圳、成都—重庆）。西部国际综合交通关键，是国度对重庆的最新定位。“十四五”时期，重庆将环绕这必然位施行一系列严重工程项目，重庆交通相貌将发作剧变。

　　A-ONE由4栋超高层修建组成，主塔高470米，副塔别离高350、300、250米，组成一个环球稀有的超高层修建集群。项目方案引进金融、涉外、智能科技等中国500强和天下500强，打造西部地域总部经济基地。

　　按照当局事情陈述，重庆将以西部（重庆）科学城为主引擎，联动两江协同立异区，指导高新区、经开区和各种财产园区立异转型，建立成渝综合性科学中间，打造天下主要的科技立异和协同立异树模区重庆统计数据网官网。

　　“营建一流营商情况”是施行成渝地域双城经济圈建立国度计谋的主要内容。2020年11月，国务院办公厅印发《天下深化“放管服”变革优化营商情况电视德律风集会重点使命合作计划》，明白北京、上海、广州、深圳、重庆、杭州为首批营商情况立异试点都会。6个试点都会中，北上广深杭为一线都会和内地兴旺都会，重庆是独一的西部都会，表现出中心对西部地域和重庆的正视。

　　言论遍及以为，6.0%只是一个保底数。为何这么说呢？先来看看克日国表里各大机构对2021年我国经济增速的猜测：毕马威估计增加8.8%，中国科院猜测科学研讨中间GDP猜测课题组估计增加8.5%阁下。另有许多猜测，普通介于8.2%至9.5%之间。可见，即使只到达天下均匀程度，重庆经济增速都高于6.0%。

　　第二条理是综合性国度科学中间。从国度定位和川渝两地“十四五”计划来看，川渝将联手打造综合性国度科学中间。

　　当局事情陈述提出，要“鞭策共建西部金融中间，放慢建立安身西部、面向东盟的国际金融中间”。打造西部金融中间，是中心对成渝地域双城经济圈的计谋定位，同时是中心对重庆的功用定位。建立安身西部、面向东盟的国际金融中间也是中心布置，是国度计谋。以是，重庆负担着建立金融“双中间”的严重任务。

　　国际流派关键是面向环球的都会，是国际市场上本钱、生齿、货色的出进口。在海内，这一级此外都会只要北京、上海和广州。跟着成渝地域双城经济圈建立上升为国度计谋，加上新时期西部大开辟计谋施行，重庆、成都和西安都被国度列为国际流派关键的“重点培育都会”。言论以为，国度将在西部地域再建一个“北上广”，这三座都会将来可期！

　　比年来，风行西欧国度的TOD形式已然成为判定一座城时价值的风向标，成为各大都会纷繁抢滩的“蓝海”。作为西部地域的头部都会，重庆领先探究这个新形式，龙湖光年就是重庆迈出的第一步，前面另有更大的行动。本年1月11日，重庆市情向环球公然征集轨道交通1号线（璧山站至马家岩站）TOD综合开辟整体筹谋和微电园站、赖家桥站、马家岩站、瓷器口站四个树模站点TOD综合开辟设想计划，在广阔网友中惹起颤动。

　　在海内，只要上海、香港重庆市状况引见、北京、深圳进入国际金融中间前10行列。重庆依托中新互联互通项目，放慢建立安身西部、辐射东盟的本地国际金融中间，一只脚已跨入建立国际金融中间的门坎。

　　能够预期，“十四五”时期，天下将构成北京、上海、粤港澳大湾区3大国际科技立异中间打头阵，部门综合性国度科学中间和一批地区性立异高地跟从的“雁阵”格式。关于方才拿到“国度派司”的川渝科技立异中间来讲，真可谓“标兵已远重庆市状况引见，追兵渐近”，时不再来啊。

　　下一步，重庆将放慢束缚碑-江北嘴-长嘉汇金融中心区建立，撑持金融机构在渝规划总部、设立背景效劳中间，撑持现有法人金融机构做大做强，鞭策企业上市和上市公司再融资，放慢金融“双中间”建立程序。

　　重庆将鞭策支线铁路、城际铁路、都会圈市域（郊）铁路、都会轨道交通“四网”交融，在此根底上高质量施行TOD综合开辟，构建高质量轨道糊口圈。

　　▲成为具有国际影响力的活泼增加极和微弱动力源。这是中心对成渝地域双城经济圈的近景定位，完成这必然位要分三步走：第一步，在西部构成高质量开展的主要增加极；第二步，打造动员天下高质量开展的主要增加极和新的动力源；第三步（到2035年），成为具有国际影响力的活泼增加极和微弱动力源。

　　今朝，今朝已有17个省郊区宣布了2020年GDP增加率，重庆和安徽、甘肃临时并列第三。同时，2020年重庆经济总量在各大都会的排位大几率由第5上升到第4，跻身网友所说的“北上深渝”阵列。

　　今朝，成渝地域具有江北机场重庆统计数据网官网、双流机场、天府机场3座4F级机场，和京津冀、粤港澳大湾区、长三角三大机场群比拟绝不减色，最大的牵挂是重庆第二机场。

　　2017年出台的“十三五”当代综合交通运输系统开展计划，提出建立京津冀、长三角、珠三角三大天下级机场群，同时提出放慢建立哈尔滨、深圳、昆明、成都、重庆、西安、乌鲁木齐等国际航空关键。仅仅过了3年，成渝国际航空关键就上升为四大天下级机场群之一，可见中心对川渝撑持力度之大。

　　一提到TOD，各人城市想到客岁底盛大开业的沙坪坝龙湖光年。龙湖光年是天下首个商圈高铁TOD综合体、天下最至公开铁路交通关键、中国西部都会群TOD、西南首个四轨合一城心商圈。

　　2021年，重庆将施行“高档教诲杰出工程”，重点撑持重庆大学和西南大学团体促进“双一流”建立，出力增强西南政法大学法学、四川美术学院美术学、重庆师范大学数学、重庆医科大学临床医学、陆军军医大学根底医学等学科建立，力图2021年进入国度“双一流”建立名单的高校和学科数目翻一番，第五轮学科评价A类学科数目翻一番。

　　在此大布景下，重庆将改进营商情况归入将来两年的“变革攻坚动作”。当局事情陈述提出，2021年，重庆将研讨订定新版变革办法，出台优化营商情况条例和招商投资增进条例。重庆的目的是：“十四五”时期，营商情况到达海内一流程度！

　　▲经济总量较2020年翻一番以上。2020年，重庆市经济总量2.5万亿，翻一番以上就是超越5万亿。来算个账：2018年重庆GDP破2万亿，2022年重庆十分能够破3万亿，也就是增长1万亿用时4年。以此类推，2026年，破4万亿；2030年便可破5万亿。实践上，越今后GDP基数越大，增长1万亿用时会收缩。也就是说，重庆2035年经济总量较2020年翻一番以上，是一个守旧数。固然，陈述说“翻一番以上”，表述也无可抉剔。

　　当前，科技立异被提到史无前例的高度，建立科技立异中间合作非常剧烈。按照党的十九届五中全会肉体，“十四五”时期国度将建立三个条理的科技立异中间：

　　2020年，重庆市经济总量打破2.5万亿，同比增加3.9%！这是重庆群众战疫情、战复工、战贫穷、战大水获得的杰出成绩，每一个人都了不得！追念2018年，重庆市经济增加率比天下均匀程度还低0.6个百分点，2019年也仅超出跨越0.2个百分点，2020年超出跨越1.6个百分点，显现加快上扬的态势。

　　近来几天，一串好动静连续不断，搅动重庆收集言论场，包罗近海团体和江北区签约打造川渝地标级贸易综合体，轨道交通1号线停止TOD综合开辟，南坪中间广场品格提拔观点计划设想征集，工夫远一点的另有被誉为重庆新地标的寸滩邮轮母港建立。重磅动静背后，是重庆下的一盘大棋：建立国际消耗中间都会。

　　重庆将做靓长嘉汇、广阳岛、科学城、关键港、聪慧园、艺术湾区等都会新手刺，引领动员中部汗青母城、东部生态之城、西部科学之城、南部人文之城、北部聪慧之城开展。

　　2020年9月，国度发改委批复《重庆市都会轨道交通第四期建立计划（2020~2025）》，此中第一批建立项目238千米，投资1500亿元。本年，重庆将力图完工此中198千米，同时抓好186千米续建项目。至2021年末，重庆轨道通车里程将由客岁的329千米增长到402千米；到2022年，运营和在建里程超越850千米（运营里程500千米）；到2025年，运营和在建里程超越1000千米（运营里程750千米）。

　　撑持西部地域高校“双一流”建立，被写进新时期促进西部大开辟构成新格式的指点定见。同时，撑持成渝地域联手建立天下“双一流”，被归入成渝地域双城经济建立国度计谋，重庆“双一流”高校建立将放慢程序。

　　川渝共建有天下影响力的科技立异中间，是继北京、上海、粤港澳大湾区科技立异中间以后，国度规划的第四个国度级科技立异中间。