2014年重庆GDP超越了姑苏，本年反超天津，四年工夫，经济位次连升两位，成为海内仅次于上海、北京、广州、深圳的第五城，这是重庆自2010年以来，经济增速持续多年连结天下前线的布景下完成的

　　2014年重庆GDP超越了姑苏，本年反超天津，四年工夫，经济位次连升两位，成为海内仅次于上海、北京、广州、深圳的第五城，这是重庆自2010年以来，经济增速持续多年连结天下前线的布景下完成的。

　　据理解，南向通道将操纵铁路、公路、水运、航空等多种运输方法，由重庆向南经贵州，经由过程广西北部湾等内地沿边港口，灵通新加坡及东盟次要物流节点，进而连通国际海运收集辐射环球；向北与中欧班列毗连，操纵兰渝铁路及甘肃的次要物流节点，连通中亚、欧洲、俄罗斯等地域。

　　比拟之下，天津的财产构造中，石化、配备制作、航空航天等传统重化产业占比太高，既倒霉于激起官方的立异生机，还简单激发“体系性”的风险。

　　昔时本地许多都会，也故意承接笔电财产转移，怎样最初像宏碁、惠普、东芝、华硕等品牌企业和仁宝、纬创、英业达、富士康、和硕等代工企业会挑选落户重庆呢？

　　但是，跟着滨海新区的投资盈余逐步退去，同时，以重化产业为主的财产构造在转型过程当中，效果不太较着，不只在短短几年工夫里，就从顶峰跌落到谷底，本年前三季度增速更是排名天下倒数，增速同比下滑了3.1个百分点，正由于云云，有很多天津网友以至哀叹道：天津会不会像东北一样就此萎靡不振？

　　究竟上，这四大一线都会，也是阅历过大投资的阶段，特别是1980年月的深圳和1990年年月的上海浦东，更是云云。

　　GDP增速已经多年连任天下第1、2012年经济总量与深圳只要65亿元差异的天津，一度被外界看到突破多年来构成的北上广深的经济格式。

　　短短几年工夫，重庆由一座在对外开放的舞台上微小发声，以至缺席的西南要地都会，一跃成为中国变革开放的前沿重地，本地开放高地已初见成型。将来，重庆目的直指欧亚大陆最主要的“中国关键”。

　　就在客岁同期，重庆GDP还落伍天津834亿元，相称于在已往一年工夫里，重庆经济增量比天津超出跨越了1694亿元。

　　比拟之下，2016年北京、上海、广州、深圳四大一线都会，这一比重别离为：33.98%、24.60%、29.08%和20.92%。

　　除此以外，重庆还借助大开辟、大平台，开展了西部大批商品现货买卖市场、咖啡买卖中间等金融要素市场，和离岸结算金融中间。大开辟、大平台，正日趋改动重庆以往产业为主的色彩。

　　这条多式联运大通道与渝新欧，将西北与西南、中西亚、欧洲与东南亚、“新丝绸之路经济带”与“海上丝绸之路”毗连起来，构成“一带一起”经西部的国际陆海商业新通道。

　　在2009年，金融危急之前，作为六大老产业基地的重庆，其最大支柱性财产非汽摩行业莫属。统计表白，2008年重庆汽摩财产范围以上总产值到达1932亿元，占全市产业范围以上总产值的35%。这有点相似，能源之于山西、陕西、内蒙古，重化工之于东北、天津等地。

　　直到2011年3月19日，伴跟着一多量笔电企业的落户，为了开拓一条流通省时且运输本钱相对较低的国际物畅通道。重庆，将思想和视野向西投射—西经陆路直取欧洲，这条改动了欧亚及天下商业格式的渝新欧国际铁路大通道就此降生。渝新欧，将这条中国对外商业的“黄金走廊”再度叫醒，并注入了新的生机。

　　除鼎力开展电子信息和汽车等传统支柱性财产之外，比年来，重庆在物联网、电子中心部件、机械人、页岩气等十大计谋新兴财产中另有不俗的表示。统计显现重庆散打财产占比，2016年重庆十大计谋新兴财产完成产值2700亿元，正日趋成为支持重庆经济开展的新力量。

　　要晓得，在已往相称长的工夫里，笔电消费险些是长三角、珠三角的特权。重庆要想突破现有的笔电消费格式，不成谓气魄和胆识不大。

　　经济总量逾越天津，关于志存高远、希冀将来有更高文为的重庆来讲，这只是行进路上的一小步。 将来，还需持续勤奋重庆散打财产占比，为获得更好的成就而奋进。

　　统计表白，2016年有11个省的牢固投资额超越了GDP重庆都会排名。此中西藏、青海和甘肃3省分的这一比值超越了130%，宁夏、贵州、安徽、山西、海南等地在100%以上。四川、湖北、湖南、陕西、河北、河南、广西、云南、重庆等地超越90%。

　　我们在必定重庆经济比年来获得的成就根底上，更该当苏醒熟悉重庆不进则退的处境。本地开放高地的桂冠并欠好戴，很厚重。重庆前期先行一步，可是，厥后者的追逐脚步日近。

　　为此，重庆缔造性引入了垂直整合财产链形式，将内地传统的“中间在外”形式改成“一头在内、一头在外”，在没有改动加工商业形式的素质条件下，补偿了重庆深居西南要地所带来了高企物流本钱的优势，吸收了一多量笔电企业接连不断，弥补了本地加工商业的空缺重庆都会排名，同时，还经由过程此项立异之举把加工商业的“浅笑曲线”大部门留在重庆。

　　金融危急发作后，天下出名的汽车城美国底特律面对停业的窘境，给了其时发愤要做中国底特律的重庆当头一棒。重庆意想到，假如不改动严峻依靠汽摩财产的近况，底特律的明天很能够就是重庆的来日诰日。

　　但是，同年经济增加表示亮眼的省市，只要重庆、贵州和西藏。山西牢固投资额占GDP比重固然超越了100%，可是客岁经济增速只要4.5%，排名天下倒数第二；四川这一比重固然高达90%，不外经济增速却在西南三省一市中垫底。

　　随后，重庆依样画葫芦将垂直整合财产链形式使用到汽车行业，构成了长安为龙头、10家整车企业为重点、1000家配套企业的“1+10+1000”汽车财产集群。2014年至今，重庆汽车产量曾经持续三年，排名天下第一，天下每八辆汽车就有一辆产自重庆。

　　外表上仿佛是如许的。据统计，2016年重庆都会排名，重庆牢固投资总额为17361.12亿元，与同年GDP的比重为98.87%；本年前三季度，这一比重为83.41%。固然有所降落，不外如故处在高位彷徨，与同期77.28%的天下均匀程度比拟，超出跨越了6.13个百分点。

　　假如根据客岁的开展趋向，重庆最少要再等1、两年才气超越天津，不外状况在本年发作突变，因为天津的名义增量急降至只要110亿元，而重庆则为1804亿元，因而反超大戏便提早演出了。

　　2016年，以笔电为代表的电子信息财产完成范围以上产业总产值近5000亿元，加上传统劣势的汽摩财产，两大支柱性财产完成产值超越1万亿，约占同年重庆产业总产值的43%。重庆正经由过程规划电子信息财产，让传统的老产业基地抖擞重生。

　　重庆笔电财产，从无到有快速开展，构成了“5+6+800”（品牌商、代工商和零部件配套企业）的财产集群，并建成环球最大的笔电基地，只用了5年工夫。值得一提的是，在这5年工夫里，恰是因为姑苏笔电财产大范围向重庆转移，这给了重庆经济总量反超姑苏的时机。

　　领先提出打造本地开放高地的重庆，论大陆要地的宽广性，和交通的灵通性、区位劣势等，不如武汉和郑州。但是，比年来重庆克意鞭策变革立异，鼎力建立本地开放平台重庆散打财产占比，通道等根底情况，获得了一系列成就。

　　2010年也就是渝新欧开通前一年，收支口总值仅为124亿美圆。2011年同比增加了1.4倍，增幅位列天下第一。2014年重庆外贸完成954.5亿美圆重庆都会排名，跻身天下第十，中西部第一，创下了汗青新高。2016年重庆对外商业在持续两年下滑的倒霉状况下，收支口总额照旧完成约622亿美圆。

　　别的兄弟都会目击到重庆近几年发作的一系列变革后，一个个才恍然大悟，纷繁效仿重庆建立本地开放高地。

　　基于此思索，重庆把目光对准了因为地盘、用工等本钱飙升而面对梯度转移的笔电财产，而且，筹算打造亚洲以致环球最大的笔电基地。

　　不外，我们需求大白一点的是，北上广深曾经处于产业化和城镇化开展前期，拿这些都会与还处于产业化、城镇化中期的重庆停止比力，自己就不适宜。

　　10月21日，统计局数据显现，本年前三季度，重庆完成GDP14309.18亿元，同比增加10.0%，而同期天津GDP为13449.50亿元，同比增加6.0%。重庆GDP领天赋津达860亿元。

　　统计显现，2016年北京、上海、广州、深圳第三财产与GDP占比别离为80.3%、70.5%、68.56%、60.5%。其三产占比靠近以至超越了西欧兴旺国度的程度。一样，北上广深城镇化率也都在80%以上，此中，上海到达87.6%，深圳更是靠近100%。

　　恰是看到重庆在“一带一起”棋局中所阐扬的主要感化，2015年11月7日，中新互联互通项目正式落户重庆。这一定会为重庆在将来更深化地到场国际商业合作与协作，成立更多毗连天下各地的商业通道，进步其国际化程度，埋下了坚固的伏笔。

　　变革开放后，固然，海内很早就具有了东起江苏连云港，向西经陇海铁路、兰新铁路、北疆铁路，最初由阿拉山口出境，穿越欧亚大陆，到达荷兰阿姆斯特丹，被誉为“当代丝绸之路”的欧亚大陆桥重庆都会排名。不外，这条欧亚大陆桥并没有成为联络中欧之间商业的桥梁。