铜元局是一个宏伟的高架站，该站点本身的结构也是1层为站厅、2层为站台，与其他的高架站点区别不大重庆为什么人口最多，但是由于位于长江大桥的南岸，这个高架站本身是在大桥的下面，因此结构比较特殊

　　铜元局是一个宏伟的高架站，该站点本身的结构也是1层为站厅、2层为站台，与其他的高架站点区别不大重庆为什么人口最多，但是由于位于长江大桥的南岸，这个高架站本身是在大桥的下面，因此结构比较特殊。

　　从地图中可以看到，重庆轨道交通3号线的铜元局站位于长江南岸，这个地方本身就是重庆市菜园坝长江大桥，附近还有重庆长江大桥。

　　重庆菜园坝长江大桥在重庆长江大桥西侧，两座大桥的距离很近，重庆轨道交通3号线就在菜园坝长江大桥渡过长江，达到长江南岸的铜元局站。

　　重庆轨道交通3号线与重庆菜园坝长江大桥共同组成了非常宏伟的景观，而铜元局站这个地方，就更是沿线最为宏伟的一段地方。

　　下面就是重庆轨道交通3号线铜元局站的照片，这个站点虽然是高架站，但是在高架桥的“盖子”下面，显得非常特殊贵州经济靠什么支撑。

　　下面就是重庆轨道交通3号线的铜元局站里面的情况，作为一个高架站点，铜元局站里面却不算特殊重庆为什么人口最多，看起来与其他的高架站非常类似贵州经济靠什么支撑。

　　铜元局站位于重庆菜园坝长江大桥的下面、长江的南岸，因此本身的结构非常壮观，这也是重庆市非常特殊的地方，已经成为了重庆市的一道景观。