红岩肉体包罗着昔时共产党人面临庞大情况所表示出的据守与聪慧，在新时期，红岩肉体一样也为共产党人主动应对应战、据守风致供给主要肉体动力

　　红岩肉体包罗着昔时共产党人面临庞大情况所表示出的据守与聪慧，在新时期，红岩肉体一样也为共产党人主动应对应战、据守风致供给主要肉体动力。7月20日，记者前去重庆，切身感触感染这座具有深沉白色基因和名誉反动传统的都会，怎样将红岩肉体融入开展与前进当中。

　　西向展开中欧班列（重庆）建立。2011年1月28日，首趟渝新欧班列开行，创始了我国中欧班列开行的先河。时至昔日，中欧班列（重庆）的货源品种及大客户呈多样化。从单一的电子智能终端产物，开展到效劳社会更广阔的消费和商业企业，货源拓展到汽车整车及零配件、机器产物、咖啡豆、工艺产业用品和日用品中国人文舆图。同时，重庆突破国际铁路不克不及运邮的先例，促进国际邮包去程运输完成常态化，领先完成国际铁路运邮双向互通，成为天下首个铁路国际邮包的集散分拨中间。

　　北向建立渝满俄国际铁路联运班列。班列从重庆铁路港口动身中国人文舆图重庆1949布景，由内蒙古满洲里港口出境，经俄罗斯进入中东欧，停止2018年末累计开行881班。

　　编者案：在庆贺新中国建立70周年和展开“不忘初心、服膺任务”主题教诲之际，“肉体的力气 新时期之魂”收集主题宣扬举动7月16日启动重庆1949布景。举动由中心网信办收集消息信息传布局（收集实际传布局）主理，光亮网结合浙江、河南、重庆、江西、深圳等地网信办配合承办，中国社会科学网供给实际撑持。将推出系列沙画、短视频、专家解读文章、图文报导等，发掘和发扬“红船肉体”“长征肉体”“焦裕禄肉体”“红岩肉体”“变革开放肉体”“载人航天肉体”等巨大肉体的内在，彰显“中国肉体”鞭策新时期经济社会开展的引领感化。

　　说起红岩肉体，许多人想到的是《红岩》小说中的故工作节。而实践上中国人文舆图，红岩肉体是中国反动肉体谱系中的主要一脉。它是在党中心的指导下，以周恩来同道为代表的中共中心北方局老一辈无产阶层反动家、共产党人和反动志士，在抗日战役及束缚战役早期风雨如磐的奋斗光阴中磨炼构成的反动肉体。在重庆市处所史研讨会会长、重庆市委党史研讨室原主任周勇看来，红岩肉体的素质是高尚思惟地步、坚决幻想信心、宏大品德力气和浩然反动正气，是中国共产党人遍及具有的天下观、人生观、代价观，与党的道路严密相连。而《红岩》小说形貌的豪杰群体，是红岩肉体的担当者、传承者重庆1949布景。

　　肉体的发扬与传承，离不开对肉体资本的深度发掘与有用传布。为进一步庇护红岩反动汗青文明遗址、研讨开掘汗青文明资本、宣扬发扬红岩肉体、传布反动汗青和科学文明常识，2007年重庆红岩联线文明开展办理中间挂牌建立。红岩联线下辖红岩反动留念馆、重庆歌乐山义士陵寝、中百姓主党派汗青陈设馆（代管）及其所属反动遗址54处，包罗中共中心北方局暨八路军驻重庆处事处原址、曾家岩50号（周第宅）等。能够说，红岩联线对白色资本停止了有用、同一的办理，串点成线，打造传承红岩肉体的链条。

　　同时，这个肉体链条也在向社会延长，红岩联线主动负担社会宣扬教诲义务，展开红岩文明“三送五进”等特征社教举动；组建红岩故事宣讲团，展开巡讲巡展巡演等等，并面向社会招募意愿者，变更听们的主动性，今朝意愿者达1699人。

　　东向依托长江黄金水道，打造“渝甬”铁海联运班列。据引见，重庆80%以上的外贸货色经由过程长江水道运输。经由过程长江水道，重庆主动融入长江经济带，并经由过程上海、宁波等口岸与环球市场联通。2018年1月，“渝甬”（重庆宁波）铁海联运班列开行，有用弥补东向沿江通道运力。停止2019年6月尾，“渝甬”铁海联运累计开行186班。

　　这个链条的安身点即是“建立天下出名、天下一流的白色旅游目标地和教诲基地”的两大定位。为做到这一点，红岩联线主动展开相干事情。一是停止文物征集庇护，在不竭勤奋下重庆1949布景，红岩联线余处文物遗址；施行数字化庇护项目、文物库房革新及尝试室建立工程。二是不竭完美根底设备建立，便利旅客观光。至今曾经完成了客搭车站台、泊车场扩建等根底设备项目170余个；施行情况整治项目90余个，绿化革新700余亩；新建、革新泊车场17000平方米。三是不竭提拔效劳程度，包罗踏实展开“标准办理、优良效劳”专项举动；打造聪慧景区，建成3D画廊、7D互动影院；履行网上实名预定免费观光等。这些事情获得了优良结果，据引见，红岩联线年欢迎旅客超越一万万人次，占到了2018年重庆各大博物馆欢迎旅客总数的近1/3。同时，优良的体验也遭到广阔旅客的遍及赞誉。访问过程当中，很多旅客都暗示，经由过程观光展览的经心筹谋摆设，深入领会到了反动先烈的巨大与明天美妙糊口的来之不容易。

　　南向增强“陆海新通道”建立，以重庆和新加坡为“双关键”，以广西北部湾口岸作为国际陆海联通的主要交汇点，并以相干西部省区中间都会和交通关键为主要节点、内地沿边港口为通道流派，经由过程铁路、水运、公路等多种物流构造方法的高效联动，构成直通西北西南、联通我国西部与东友邦家（地域）的陆海通道主轴，完成与中欧中国人文舆图、中亚等国际通道的有机跟尾，构成“一带一起”经中国西部地域的完好环线，构建联通环球的互联互通收集。

　　重庆地处本地地域，间隔内地口岸一千多千米中国人文舆图，与内地都会比拟，开放开展本来不具有劣势。但是在肉体力气的支持下，重庆群众奋不顾身，鼎力促进大通道系统建立，安身“一带一起”和长江经济带联合点区位特性，依托国际铁路、长江黄金水道等劣势，根本构建起东向重庆1949布景、西向、南向、北向和航空五大国际物畅通道系统。

　　航空建立航路收集系统。随偏重庆智能终端财产集群的打造，重庆的国际货运航路获得了长足的开展。据引见，停止今朝，在重庆执飞国际及地域全货运航班的航空公司10家，开通全货运航班25班/周。2018年重庆国际货邮吞吐量14.7万吨。国际全货运航路数目、国际全货运航空公司家数、国际货邮吞吐量三项目标已持续多年西部第1、中西部第二。