这意味着，它将与这座都会更密切，与人们糊口更切近，它将以全新的姿势，率领各人进入极新的浏览空间

　　这意味着，它将与这座都会更密切，与人们糊口更切近，它将以全新的姿势，率领各人进入极新的浏览空间。

　　新时期、新征程、新重庆需求高程度、高质量、有温度的媒体，强烈热闹恭喜《重庆晚报》以全新的声势、全新的相貌为我们贡献更多的文明大餐。在夜雨中感触感染重庆晚报厚重的人文气味，在街市中感触感染重庆富贵的炊火人世，在快速的消息中感触感染重庆与天下！祝愿晚报、恭喜晚报，将来更美妙！

　　我和晚报结缘有8年工夫，从晚报读者到晚报员工，再到晚报的伴侣，脚色在变重庆乡土文明有哪些，可是和晚报的豪情却未变。偶然她像一名父老，东风化雨却不机器庄重，偶然又像嘉陵江干行吟的墨客，踽踽独行却其实不孤单，由于她身上有种报纸独占的纸墨香，报人独有的精气神。信赖此次回身，晚报将给重庆轨道族带了更多欣喜，给重庆都会文明带来更多的新颖氛围，给轨道融媒体开展带来更多的泉源死水。

　　戴玲是渝中区藏书楼退休员工，明天领到了3份新晚报，她动情地说，这辈子与晚报没少打交道。“上世纪80年月，最传统的浏览方法是到大众藏书楼看新书、读好报，人们在书报栏列队看晚报的情形，至今让我难忘。”戴玲以为，新时期有新的浏览方法，晚报主动求变，该当为它点赞！

　　“《重庆晚报》的每次回身重庆人们的糊口方法，都充足出色。”——《致读者》中的这句话，让我再次深切感遭到重庆晚报人不断以来的自大、自励、骄傲。我与重庆晚报结缘16年，它的很多佳构栏目如慢消息、夜雨、昨夜今晨等，至今仍让我感念。我历来都以为，讲故事，讲市民，出格是青少年朋和睦看的好故事，是晚报区分于其他都会类媒体而与生俱来的特质。信赖在以打造海内第一的轨道传媒团体为目的的明天，晚报必然会让读者厢遇本人的幸运，相逢本人的出色。

　　据悉，到2025年，重庆轨道交通将构成约600千米的轨道交通运营收集，并力图实如今建及运营里程“1000+”，城轨快线运营里程也将完成从无到有的严重打破。这意味着，其壮大的＂磁场效应＂将增进重庆经济的高质量开展，而重庆轨道传媒又将得到更多计谋开展机缘。

　　晚报有一大群扎根下层的优良记者，他们努力于表示人们保存形态，展现人们的运气感情。我曾在晚报事情17年，持续7年被评为首席记者，去过地动现场，拿过华赛大奖，丰年轻记者曾玩笑我是“冒死三郎”。消息眼前，大家年青，晚报永久年青。在首期新晚报的版面上，我留意到“都会心情”栏目，期望我的拍照作品能持续在这里与各人交换。

　　《重庆晚报》进入轨道交通刊行，是汗青性时辰重庆人们的糊口方法，是这张文明大报的一次蝶变，值得恭喜，我还特地在当天的夜雨版揭晓了文章。轨道空间相对封锁，乘坐轨道是浏览的好机会，结果不错，这对晚报的文明传承和品牌推行大有益处。倡议进一步伐解和优化办报思绪，用更合适当代人浏览风俗的内容，来捉住广阔读者的浏览爱好，祝福晚报抖擞新生机重庆乡土文明有哪些。

　　2011年12月我参加晚报，与晚报了解相知相爱10余载。至今仍然分明记得，我的大学结业论文标题问题，恰是关于《重庆晚报》消息故事的讨论与研讨。我在晚报统共撰写834篇稿件，播种90711工分。重庆晚报自始至终践行着“飞入平常苍生家”的理念，这份报纸供给了无数的新颖资讯重庆人们的糊口方法，陪同了无数人的糊口。信赖晚报照旧会承袭固有的初心，为你我送上最实在、最片面的消息，相互暖和，相互照亮。

　　重庆晚报是一个出名度很高的文明品牌，而轨道交通又是都会形象展现的一个窗口。重庆晚报上线轨道后，势必为轨道交通的人文建立如虎添翼，为重庆文明强市赋能。市文旅委有关卖力人说。

　　在我的文门生涯里，不断有一名结伴而行的老伴侣，那就是《重庆晚报》，创刊以来，我在晚报副刊上揭晓过许多有影响力的文章，重庆文坛很多作家都是从晚报副刊走出来的，此中也包罗我本人。各人一直据守言论导向重庆人们的糊口方法，把控主题意蕴，寻求文学肉体，这让文学和消息走得更近，二者相辅相成，不竭新陈代谢。1月3日一早，我看到全新的晚报，版面时髦新潮，内容更具效劳性，可读性大大加强。现在的纸质媒体碰到绝后的应战，应运而生的新晚报进入轨道后，将成为轨道融媒开展的标杆。

　　熟习晚报的读者不难发明，晚报一改蓝色报头，以喜庆的白色展示在人们视野。1月3日黄昏，许多轨道族都对这位“新伴侣”爱不释手。

　　读者在那里，受众在那里，宣扬报导的触角就要伸向那里。今朝，重庆轨道交通天天有400万的轨道搭客，受众很广、并且年青时髦，据悉，《重庆晚报》进入轨道后，将勤奋成为重庆百万轨道族的“专属定制”，完成媒体+资本交融立异，成为集报纸、新媒体矩阵、轨道语音、轨道视频、主题列车、大平面告白等一体的“关键型轨道融媒体效劳平台”，天天可构成1000万+的传布流量。

　　华而不实的收场白，背后包含千言万语。这意味着，提速打造海内第一的轨道传媒团体的目的，已扬帆起航。助力新时期、新征程、新重庆建立，《重庆晚报》来了！

　　重庆市书协会员、九龙坡区书协理事代云也是晚报的老读者，他还亲手筹办了数百份春联，作为晚报上线给读者的碰头礼。

　　为引领都会浏览，11年前，重庆晚报编纂出书的《都会热报》破壳而出，一时洛阳纸贵，开启重庆媒体又一个时期。现在，重庆第一张都会大报、有着37年长久汗青的《重庆晚报》擎起大报引领的大旗，以“飞入平常苍生家”为目标，勇闯天下轨道融媒体变革的滩头。

　　“明天，新重庆晚报的刊行，是重庆晚报开展史上，具有里程碑意义的大事，是团体深化媒体变革的一个主要功效，期望既保存都会热报的时髦与生机，又彰显原重庆晚报的人文气味内在，提档晋级、越办越好。”重庆日报报业团体党委书记、财产公司董事长管洪对新晚报寄与深切厚望。

　　冯涛是晚报老粉丝，为了见证这一天，他一大早就到轨道两路口站，领到心心念念的首发报纸。“内容更潮了，读起来轻松风趣，期望晚报的前路更出色。”这是冯涛的祝愿。

　　记者在轨道3号线红旗河沟站，碰见了换乘的黄燕，她镇静地说：“本来看到《都会热报》头版的辞别信，内心有些小伤感。没想到，新晚报与热报交融重庆人们的糊口方法，碰撞出了新的‘火花’，使人线人一新！”

　　晚报，你早重庆乡土文明有哪些，回身还是少年……2023年首个事情日，这位年满37岁的“新伴侣”，在《致读者》一文中，密切地向重庆各大轨道站的搭客伴侣问好，它坚决的报告各人：“信赖我们，每次回身，都充足出色，‘重庆晚报＋’城轨糊口正式开启！”

　　一样感应欣喜的，另有重庆轨道交通的事情者们。轨道交通事情职员刘露鹭读着晚报长大，她说，能在本职岗亭上与晚报结缘，心里不问可知。轨道交通事情职员刘康说，忙碌的城轨糊口人来人往，人们老是擦肩而过，但惟独由于读报，各人平静的坐在了一同，成了出格的读友重庆人们的糊口方法。