记者看到，《重庆特征交通舆图》收拾整顿了全市15个特征交通东西重庆民俗特征，包罗长江索道以重庆为布景的小说、皇冠大扶梯、班师路电梯、歌乐山索道等，并且以插画的方法表示了长江索道和班师路电梯

　　记者看到，《重庆特征交通舆图》收拾整顿了全市15个特征交通东西重庆民俗特征，包罗长江索道以重庆为布景的小说、皇冠大扶梯、班师路电梯、歌乐山索道等，并且以插画的方法表示了长江索道和班师路电梯。同时，为了便利各人前去，舆图还标注了详细停业工夫和价钱以重庆为布景的小说。

　　该卖力人还暗示，除缆车和跨江索道，最具山城特征的交通东西当属两路口皇冠大扶梯和班师路电梯。皇冠大扶梯于1996年建成运营，全长112米，提拔高度52.7米，毗连渝中区两路口和菜园坝火车站，是亚洲第二长的一级提拔坡地大扶梯。班师路电梯位于渝中区班师路地道石梯道旁，于1986年建成投入运转，相同了渝中老城区上半城和下半城，为海内初次将市内电梯用于都会大众交通。

　　重庆有哪些特征的交通？昨日，重庆市天文信息中间、重庆天文舆图书店出书《重庆特征交通舆图》。舆图对全市4类特征交通停止了收拾整顿和表示，市民可一一体验，不失为一种新的旅游方法。

　　据天文中间相干卖力人引见，重庆是出名的山城，特别的地形地貌孕育出山城独有的交通东西，高出两江的客运索道和相同高低半城的客运电梯、扶梯，组成了重庆独具特征的平面交通收集。

　　别的，该卖力人还说到，山城山多，跟着旅游业的开展，重庆许多景区也建筑了索道，供旅客交通、参观之便。上世纪九十年月，重庆的南山、南泉、歌乐山、缙云山等景区前后建成运转了索道设备，此中歌乐山索道、缙云山索道至今仍在运转。

　　而跨江索道是重庆另外一特征交通方法。重庆的跨江索道原有两条，即嘉陵江索道和长江索道。2011年3月1日起，因千厮门嘉陵江大桥施工，嘉陵江索道正式停运重庆民俗特征重庆民俗特征。另外一条跨江索道是长江索道，至今仍在运营。

　　据理解重庆民俗特征，重庆的平面交通始于1945年完工通车的望龙门缆车站。该工程由出名桥梁专家茅以升亲身立持设想，为山城第一个缆车站工程。2010年，望龙门缆车站原址因其特别的汗青意义以重庆为布景的小说重庆民俗特征，被列为重庆市第二批市级文物庇护单元。