赵公卿重点向记者引见了轻轨铁路的四大长处：关于升沉不定的地形地貌有很大的顺应性，单轨给车辆供给了相称强的爬坡才能和拐弯才能，这一点十分合适相似于重庆如许地形地貌的都会；工程造价较为经济，普通来讲，轻轨的双轨铁路每千米造价在5到8亿元群众币之间重庆文明，而单轨每千米只需1.5到2亿元；比力环珍重庆文明，据测试重庆文明，单轨车辆运转起来乐音小于70分贝，而双轨铁路常常能到达85分贝；它的建立不只不会毁坏都会景观，还会以特别的情势为都会景观增加新的看点

　　赵公卿重点向记者引见了轻轨铁路的四大长处：关于升沉不定的地形地貌有很大的顺应性，单轨给车辆供给了相称强的爬坡才能和拐弯才能，这一点十分合适相似于重庆如许地形地貌的都会；工程造价较为经济，普通来讲，轻轨的双轨铁路每千米造价在5到8亿元群众币之间重庆文明，而单轨每千米只需1.5到2亿元；比力环珍重庆文明，据测试重庆文明，单轨车辆运转起来乐音小于70分贝，而双轨铁路常常能到达85分贝；它的建立不只不会毁坏都会景观，还会以特别的情势为都会景观增加新的看点。

　　据悉，东京电视台筹办拍摄的节目《行驶在中国大地上的单轨》将重点引见我市轻轨建立状况。该台驻北京站卖力人就轻轨建立工夫、历程、运转和关于我国其他都会的辐射等提了问。

　　就轻轨运转票价的成绩，赵公卿说：“轻轨次要是用于大众交通，因而其票价必然会根据有关法式听取市民的定见和倡议重庆文明，总的来讲用度应介于大众汽车和出租车之间重庆文明，而且要与市民的支出状况相婚配。”

　　No.494issueNo.493issueNo.492issueNo.491issue第三届拍照大赛巨大的工程-丰沙丰沙铁路桥京张铁路青龙桥西车窗表里赵公卿向日本媒体引见重庆轻轨四大长处2004-12-06重庆日报副市长赵公卿在市外事大楼承受了日本东京电视台的采访重庆民族大学是几本，引见了我市轻轨建立的有关状况。据悉，东京电视台筹办拍摄的节目《行驶在中国大地上的单轨》将重点引见我市轻轨建立状况。该台驻北京站卖力人就轻轨建立工夫、历程、运转和关于我国其他都会的辐射等提了问。

　　赵公卿重点向记者引见了轻轨铁路的四大长处：关于升沉不定的地形地貌有很大的顺应性重庆民族大学是几本，单轨给车辆供给了相称强的爬坡才能和拐弯才能，这一点十分合适相似于重庆如许地形地貌的都会；工程造价较为经济，普通来讲，轻轨的双轨铁路每千米造价在5到8亿元群众币之间，而单轨每千米只需1.5到2亿元；比力环保，据测试，单轨车辆运转起来乐音小于70分贝，而双轨铁路常常能到达85分贝；它的建立不只不会毁坏都会景观重庆民族大学是几本，还会以特别的情势为都会景观增加新的看点。

　　就轻轨运转票价的成绩，赵公卿说：“轻轨次要是用于大众交通，因而其票价必然会根据有关法式听取市民的定见和倡议，总的来讲用度应介于大众汽车和出租车之间，而且要与市民的支出状况相婚配。”