1927年，朝天门拱形的城门下，冷冷清清的人群拾梯而上

　　1927年，朝天门拱形的城门下，冷冷清清的人群拾梯而上。这是现存唯逐个张朝天门城门的照片。这里曾是重庆最主要的城门，抗战年月，300万川军大多从这出川。同年，550多年的城门被拆，建起朝天门船埠。（图片捐赠/傅德仁）

　　1968年3月30日的《新重庆报》。其时重庆跟其他处所一样，处于大武斗时期，这是许多民气中没法忘怀的伤疤。

　　1993年，日本拍照师拍下重庆拥堵的轮渡，天天过江上班，人们仿佛都有一种不浓不淡、恰如其分的离愁。

　　1953年，两路口缆车建成，这是重庆束缚后建筑的第一条缆车线万人高低坡，是其时主城的主要交通东西之一。（图/重庆市客轮有限公司）

　　1970年5月29日，历经百年沧桑的万州桥被大大水冲垮，这座桥是万州的一处主要汗青遗存与都会标记，被誉为“万州第一标记”，上过民国的明信片，还被茅以升写入了他的《中国桥梁史》。（图片为1946年拍摄）

　　1929年，重庆的第一座机场广阳坝机场建成，这是重庆汗青上第一座机场。开国后这座机场被改成农场重庆报酬何这么坏。

　　1976年2月，远眺嘉陵江大桥。其时江北模糊可见一些低矮平房，九坑子到化龙桥一带满是乡村的庄稼地，上方远处目力可及南岸的远山，没有一座像样的高层修建。（图/邓洪秀）

　　1999年12月31日晚9点，2000辆摩托车和2000名短跑喜好者喜好重庆的案牍，冲上新建成的黄花圃大桥。他们从主城区南面的“1999”标记动身,颠末意味时旷地道的石黄地道, 穿越黄花圃大桥上的“2000”标记火圈。21世纪来了。

　　2019年5月28日，十八梯传统风采区榜样树模区，两名工人从包着庇护木板的十八梯颠末。（图/重庆日报记者崔力）

　　1998年5月，重庆红岩队暴雨中打败江苏加佳队。时任重庆红岩队主锻练的陈亦明在暴雨中执教的场景打动无数球迷。

　　来福士广场的建筑，本地人批驳纷歧。施工时挖出的重庆老城墙，险些被拆毁，新城怎样与影象共存，一直是都会要面临的挑选。

　　1938年头，跟着主城区从下半城转为上半城，督邮街成了战时第一街，这是明清时处所当局的驻地，四周聚居着达官贵胄。

　　这里高低高差46.9米，上行2分钱，下行1分钱，重庆人都跑来体验，会车时双方人再互相确认下眼神，绝对是其时最网红的打卡点。1993年，因建筑长滨路，望龙门缆车站被拆掉。

　　1940年，大轰炸中的重庆城。从1938年2月18日起至1943年8月23日，日军对重庆停止轰炸218次，出动9000多架次的飞机，投弹11500枚以上。

　　1947年5月16日，由茅以升掌管设想的朝天门望龙门缆车通车2周年。这是中国第一条客运缆车重庆报酬何这么坏，缆车轨道是鱼腹式设想，如许高低标的目的运转的缆车能够在鱼腹处错车。

　　1941年，这是重庆陌头暖锅店最早的照片，抗战时期，一口炉子一个锅，不知安慰几民气。（图/卡尔·迈当斯）

　　本年的“五一”假期，重庆来了2259万旅客，相称于100年前重庆总生齿的70倍。洪崖洞大概怎样也没想到，都要开端预定门票限流了。

　　2007年，站在野天门船埠上，能看到长江和嘉陵江在此交汇喜好重庆的案牍。当时，远处的朝天门长江大桥还正在建筑。（图/噗通鱼Bloop）

　　2006年，李子坝轻轨站正式运营，重庆人天天从这里颠末，一如平居，没想到在12年后，莫明其妙地红了。

　　1942年4月4日，重庆跳伞塔建成，是我国第一座跳伞塔，也是其时远东地域最高、装备最好的跳伞塔，从这里培育出的飞翔员，将出征故国蓝天，迎击日军飞机。

　　1925年10月，重庆朝天门船埠，台阶宽广，两旁吊脚楼依山而建，一处早点摊棚烟气洋溢，来往行人穿行台阶之上，一派热烈现象。

　　2014年，鹅岭二厂，没动一砖一瓦，在自带怀旧气势派头的厂房根底之上，已经的印制二厂革新完成，英文名为TESTBED2。旷费的老厂又从头活过来了。

　　1984年，重庆朝天门缆车正式停业。朝天门缆车于1982年开建，由轮渡公司自行设想制作，全长125米，坡度为18度。因无资金投入，2007年5月停运。

　　2005年，洪崖洞吊脚楼修建群建成，修建师意在致敬服庆山城的木质吊脚楼。许多人说是洪崖洞给了宫崎骏灵感，但《千与千寻》在2001年就播出了。

　　1966年1月18日，重庆城的第一座江上都会大桥嘉陵江大桥通车，完毕了重庆人只能靠轮度过江的汗青。

　　1928年，来自丹麦的守尔慈应卢作孚约请来到重庆，掌管建筑了重庆第一条铁路——北川铁路。这是昔时11月，守尔慈在北川铁路开启典礼上。

　　1920年，重庆承平门的夫役，承平门上书“拥卫蜀东”四个大字。其时人们在重庆船埠登陆，去富贵的白象街最快的路，就是穿过承平门。

　　1965年，重庆钢铁厂，它的前身是张之洞兴办的汉阳铁厂，在抗战期间，这里供给了天下大前方90%的钢铁。

　　1994年12月14日，三峡大坝工程正式开工建筑，2006年5月20日全线年末，由于三峡大坝需求储水，一共移民了140万人，绝大大都是重庆万州人。

　　1946年，时任重庆市市长的张笃伦提出，在“肉体碉堡”的原址上，成立雄伟的“抗打败利纪功碑”，以留念抗日战役的巨大成功，这就是现在的束缚碑喜好重庆的案牍。

　　1923年，法国拍照师拍摄的弹子石，这里曾是西南地域出名的水陆埠口，具有法国海军军营、王家大院等开埠文明根脉。

　　1971年9月7日，重庆设晚宴接待韩素音、陆文星佳耦。韩素音是诞生于中国的欧亚混血儿，用英语和法语创作以当代中国为主题的小说作家，跟新中国指导人来往亲密，被誉为继史沫特莱、斯诺当前，第三位与中国结下深沉友情的外籍作家。

　　935年白象街旧景。百年前的白象街是著名的“金融街”，遍及洋行、银号，是重庆城最主要的船埠、最富贵的市井之一。

　　1937年，重庆的百姓当局重庆报酬何这么坏。那一年南京陷落，百姓当局颁布发表迁都重庆，定重庆为“中华民国陪都”。重庆正式担当起中国战时都城的义务，在战乱中迎来了近代史上第一个高光时辰。

　　1944年，重庆重修的开国银行。这里就是明天民族路往朝天门标的目的十字路口的小广园地点的地位——民族路2号。

　　2009年，渝中区当局颁布发表将对十八梯施行重修，并同期启动前期事情。十八梯是重庆船埠文明的缩影，是许多民气中关于吊脚楼、石板路和沿街叫卖的回想。

　　1956年，大田湾运动场完工后举办了重庆市第一届工人体育活动大会，贺龙为第一场足球赛开球。大田湾运动场是新中国第一个甲级运动场，也是中国第一座当代意义上的综合运动场，可谓其时亚洲一流。

　　1997年6月18日，重庆直辖市正式挂牌建立。继“陪都”和“西南行政大区直辖市”的特别职位以后，重庆开端了新的征程。

　　1939年喜好重庆的案牍，这里被称为“民国期间的中心银行印钞厂”，专印钞券、税票、邮票等有价证券和当局文件。1949年迁至台湾，1953年景为重庆印制二厂，曾是重庆的彩印中间和西南印刷产业的彩印巨子。上世纪50至70年月，在重庆，但但凡带色的纸片儿，差未几都是从这里被印刷出来的。

　　1933年冬季，人们用了50天就建筑了珊瑚坝机场。这个在江中间沙洲上的机场，在抗日战役中屡次起降美国轰炸机，厥后成了重庆人的游乐场。

　　1936年12月，白市驿机场建成，位于重庆市九龙坡区白市驿镇，是中国汗青上第三个投入利用的国际机场。1940年，白市驿机场扩建后，成为老重庆最大的飞机场。

　　2003年，跳伞塔被定为“伤害修建物”，市体育局决议撤除，交由开辟商开辟此地皮。此举遭到重庆各界激烈阻挡，在学者专家的干涉下，跳伞塔得以耸立至今。一个光溜溜的跳伞塔，背后是重庆都会影象与开展的均衡。

　　1950年，大田湾仍是一个深约30米的沟。市当局策动构造干部和市民参与任务劳动喜好重庆的案牍，参与人数统共到达13.2万余人，大田湾的深沟被填平，这才有了厥后的大田湾运动场。

　　1975年3月，三线年，四川汽车制作厂由于消费重型汽车，非常主要，国度出格为此设立了双桥区，一个为车而生的新城。

　　2015年，成渝高铁完工运营，这标记着成渝间第一条高速铁路、西南地域首条时速300千米铁路开通运营，成渝地域飞速行进。

　　1943年，重庆一处香港人开设的成衣铺。其时大批的百姓党官员和巨贾涌入重庆，动员了重庆的经济富贵，奠基了近代重庆的贸易根底。

　　1987年10月24日，万里长江第一条空中走廊——重庆长江索道正式投入运营，其时的轿厢色彩是米黄色的。30年后，这个小车箱在交际媒体上的出镜率极高。

　　1973年，重庆城，依山而建的屋子层层叠叠，如许大范围的山城景观在中国并未几见。（图/重庆中国三峡博物馆）

　　1951年7月1日，成渝铁路渝永段通车，在永川召开庆贺大会，重庆市副市长曹荻秋在会上讲线年，跳伞塔被修缮一新。

　　1981年7月13日至7月17日，重庆遭受了新中国建立以来最大范围的洪灾。弹子石船埠、化龙桥、菜园坝、重钢三厂，其时都被淹了，这些处所，如今或酿成出名光景区，或酿成高级室第区、贸易区。

　　2012年8月30日，朝天门重庆港客运大楼被爆破撤除，在一阵烟尘当中，这个邮票上的地标修建，也完全消逝了。

　　2010年，弹子石老街将改形成商住小区，老街将消逝于都会的革新中……弹子石老街是重庆人熟知的百大哥街，具有开埠文明的根脉。（图/纯色沉迷）

　　1982年1月1日，重庆人持续“上天上天”，重庆嘉陵江客运索道通车，这是中国第一条都会跨江客运索道。