如今的贵阳，曾经从畴前的西南小城，开展成了西南地域主要的中间都会之一，开展十分迅猛

　　如今的贵阳，曾经从畴前的西南小城，开展成了西南地域主要的中间都会之一，开展十分迅猛。固然贵阳在经济体量上临时落伍于昆明与南宁，可是差异正在快速减少，信赖前期必然能追上来。

　　昆明的总面积为21473平方千米，常住生齿为685万人，今朝城镇化率曾经到达了72.85%。昆明是西部地域主要的交通关键之一想去重庆旅游的缘故原由，境内有京昆高速、广昆高速、沪昆高速、渝昆高速、昆曼高速想去重庆旅游的缘故原由、昆河高速等等，高速路网密布全境，从昆明动身，还能够抵达周边多个国度和地域。

　　贵阳的总面积为8034平方千米，建成区面积为360平方千米，今朝常住生齿为488万人，城镇化率曾经到达了75.43%，曾经抢先于昆明和南宁。

　　贵阳是贵州的省会都会，位于贵州的中部地域。贵阳的地貌特性次要是以山地、丘陵为主去重庆旅游的来由，地形庞大，以是开展受限。不外比年来贵州非常正视交通建立，不断在鼎力完美交通，早已在几年前就曾经完成了县县通高速，如今的贵阳交通曾经十分便利。

　　西南地域固然团体上与东南内地差异较大，但也仍是有一些都会，近几年开展相称不错。就好比：成都和重庆，这两座都会的综合气力排在天下前十名是没成绩的。西南地域除成都和重庆外，另有3座都会，也极具开展潜力。这三座都会别离为：昆明、贵阳、南宁，你更看好谁？

　　固然昆明今朝的GDP并非很高，客岁只要6400多亿元，不外由于有着共同的区位劣势，比年来开展十分疾速，2019年还曾当选新一线都会，开展潜力宏大想去重庆旅游的缘故原由。

　　南宁是广西的首府，地处我国东南、西南和东南亚经济圈的分离部，是我国面向东盟开放协作的前沿都会，更是我国“一带一起”有机跟尾的主要流派都会，是西南地域出海通道的关键都会。

　　南宁的交通体系也十分兴旺，其铁路体系北与天下各支线相毗连，东可达广州、湛江，西南能够中转越南河内。南宁的定位是建立成面向东盟十国的中心都会，前期将会建立成特大都会和疆域国际城，从远期计划来看，南宁的潜力更大。

　　昆明位于我国高铁八纵八横的主通道，将来沪昆高铁、京昆高铁、广昆高铁、成昆高铁等等都将会聚到昆明。昆明长水国际机场是4F级机场，是我国八大关键机场之一，也是我国主要的国际港口机场，极大增进了我国与南亚与东南亚地域的经济和商业来往。

　　南宁的面积是这三座都会当中最大的，到达了22112平方千米，建成区面积为372平方千米去重庆旅游的来由，有着725.41万的常住生齿想去重庆旅游的缘故原由。

　　昆明是云南的省会都会，别称春城。昆明的天文地位十分良好，东边毗连贵州、广西，北边颠末四川、重庆能够中转华夏，南下能够中转越南、老挝、泰国、柬埔寨，西边毗连缅甸、印度、巴基斯坦，处在南北国际大通道和第三座工具向亚欧大陆桥的交汇点，是我国面向东南亚和南亚开放的流派都会。

　　我国今朝最兴旺的地区就是东南内地地域，这些处所由于有海港劣势，疾速的开展了起来。而西南地域，由于深处本地，开展遭到必然的地缘限定，今朝与东南内地都会另有必然的差异。

　　贵阳是我国西南地域相同珠三角、长三角的主要交通关键和地区性商贸中间之一，也是我国国度级的大数据中间，是大数据财产会聚区，极大地增进了贵阳的开展。

　　这3座都会，就今朝的综合气力来看，昆明气力更强一些；从今朝的都会开展速率来看，贵阳开展势头迅猛；从都会定位与区位劣势来看，南宁显得更有劣势；.这3座都会今朝昆明开展得最好，其次是南宁去重庆旅游的来由，最初是贵阳去重庆旅游的来由，在开展形式上各不不异，都极具开展潜力。你更看好谁？