沙坪坝区隶属重庆市，是重庆主城区，重庆大都市区

　　沙坪坝区隶属重庆市，是重庆主城区，重庆大都市区。位于重庆市西南部，东滨嘉陵江与江北区、渝北区相邻重庆自助建站，东南与渝中区接壤重庆自助建站，东北与北碚区相连，南与九龙坡区相靠，西抵缙云山接璧山区，紧邻重庆市高新技术产业开发区和北部新区。

　　沙坪坝区自周朝巴国属地起，已有3000余年的历史，融巴渝文化重庆渝能国际、沙磁文化、抗战文化重庆这么热的原因、红岩文化于一炉，是红岩精神的重要发祥地；是重庆市科教文化区，重庆大学城位于沙坪坝区西部。

　　作为重庆先发展起来的地区，也是曾经重庆最繁华的区域之一。随着时间的推移，沙区跟其他主城区相比起来，老、破、旧的问题日渐显著重庆自助建站。如何发展重庆渝能国际，该怎么发展？

　　俗话说，要想富先修路。在当今社会，铁路轨道交通就是现在的路，沙区想要发展，沙坪坝火车站升级改造势在必行。

　　沙坪坝站始建于1979年；1988年更名为重庆北站；2006年复名为沙坪坝站；2011年1月停运封闭。

　　2017年6月，龙湖集团摘得沙坪坝上盖土地，开展物业上盖开发。2018年1月25日，沙坪坝站综合交通枢纽改造工程一期正式投入使用。

　　龙湖光年是全国首个商圈高铁TOD项目，位于成渝高铁起始站重庆最美女人，沙坪坝高铁站上盖，集1条高铁线条轨道线万方。

　　龙湖光年依托重庆三大传统商圈之一沙坪坝商圈，地均零售额居重庆第一位。四轨合一的城市通枢纽重庆这么热的原因，建成后客流量预计将达近百万人气每天。超20万方自持天街综合体，将成重庆对外门户及城际消费目的地。

　　作为龙湖25年城市运营经验的实践，龙湖光年启承空间即服务战略理念，对标纽约、东京等TOD先进模式，将成为大枢纽、大商圈、大天街三位一体超级TOD重庆渝能国际。

　　TOD模式：以公共交通为导向的开发是规划一个居民或者商业区时，使公共交通的使用最大化的一种非汽车化的规划设计方式。将多样化的城市功能集中布置在公共交通站点周边，形气集聚、出行高效、方便快捷的城市生活。让你真正实现自由玩乐、购物重庆最美女人，自由工作、生活！

　　龙湖光年项目投入使用后，将使三峡广场、沙坪坝公园等连成片，沙坪坝商圈的面积将由0.27平方公里扩大到0.74平方公里，远期扩容至5倍多，站城一体化的开发模式也有助于城市公共交通与城市开发的有机融合。

　　另外，建成后的沙坪坝TOD项目不仅可以做到人车分流，还可以缓解附近交通拥堵、车辆交杂的现状，同时，大量地下停车场的设置，也节约了大量的地面空间。火车站、公交站、汽车站全线打造将从交通上改善沙坪坝片区的堵。

　　推进龙湖金沙天街（龙湖光年）TOD项目重庆渝能国际、重庆名陶（国际）家居物流中心、联东U谷国际企业港、丰文天籁萤火谷文创农场等项目建设；积极推进意大利国际商贸城、普洛斯重庆跨境贸易物流基地等项目前期工作。

　　推进重庆西站综合交通枢纽市政工程、轨道环线沙区段、重庆铁路口岸公共物流仓储一期工程等项目建设；积极推进西永换乘枢纽配套道路重庆自助建站、凤凰山隧道及东西连接道、马家岩下穿匝道工程等项目前期工作。

　　积极推进城市棚户区改造、名人广场地下停车库、天星康韵安置房（二期）、七中春晖楼改建等项目建设。

　　积极推进老旧居民住宅用水提质工程、公共直饮水、主城区交通拥堵治理、公共服务场所免费无线局域网等项目建设

　　意大利国际商贸城、永辉西部物流中心（BTC配送中心）、铁路保税物流中心（B型）拓展区市政工程、沙坪坝万达广场、龙湖金沙天街（龙湖光年）……

　　沙坪坝区各项发展稳步推进，商贸、经济、产业、民生、交通......都在全方位、多层次的飞速提升，沙坪坝区正发生着日新月异的变化，未来的沙坪坝将一枝独秀！返回搜狐，查看更多