群众网重庆1月24日电 （记者冯文彦）2024年春运将于1月26日拉开帷幕

　　群众网重庆1月24日电 （记者冯文彦）2024年春运将于1月26日拉开帷幕。据开端统计，重庆江北国际机场春运40天航班起降将达3.8万架次，迎送游客约560万人次。…

　　一所由国企举行的高职类院校重庆十大古镇有哪些，怎样从处所走向天下，进而为共建“一带一起”国度培育交通人材？重庆大众运输职业学院给出的谜底是：对峙“走进来”重庆当局效劳网官网，施行开放式办学。

　　“校名中‘大众’一词，当前也大有文章可做。”刘畅暗示，黉舍今朝已构建起都会轨道车辆、铁道旌旗灯号2个“龙头专业”，开设与轨道、铁道财产链对口专业26个，70%的专业与交通行业有关，可是在大众效劳与办理、商贸方面也停止了规划。如新增了“社区办理与效劳”等社会急需新兴专业，“聚焦一老一小的养老效劳、学前教诲等行业，也是黉舍将打造的另外一类特征专业集群。”刘畅说。

　　从2011年开端第一届招生到如今，整整12年的工夫，黉舍2万余名结业生曾经胜利地进入重庆、西南以致天下大型交通及相干企业，结业生失业率连续连结在98%以上。

　　早在2018年7月举办的第十一届中国——东盟教诲交换周首届留门生妙技比赛上，重庆大众运输职业学院构造3名泰国留门生参与并荣获一等奖重庆十大古镇有哪些。泰国教诲部职业教诲委员会官员现场考查并肯定重庆大众运输职业学院为“泰国铁道交通专业留门生培育基地”，泰国23所院校与黉舍签订协作和谈，肯定结合培训高铁手艺技强人材的协作标的目的。

　　“黉舍建立之初，办学体量小，在行业属于菜鸟起步的级别。”重庆大众运输职业学院党委书记彭超分明地记得，2011年9月开学，首届报到注册门生只要541人，仅开设了都会交通运输、都会轨道交通车辆等6个专业，黉舍资产范围其时只要1.5亿元。

　　“与其去里面招人，不如我们本人培育人。”为顺应重庆及西南地域城轨和高铁快速开展对高本质手艺妙技型人材的紧急需求，市属国有重点企业——重庆交通开投团体整合了部属公交、轨道、铁路、关键等41家子企业要素资本，于2010年在全市首开先河地由国企全资举行了重庆大众运输职业学院。

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　　建校10余年，黉舍已培育整日制结业生2万余人、共建“一带一起”国度留门生1000余人，结业生60%以上入职交通行业企业和大型国有企业，为重庆及西南地域交通行业可连续安康开展供给了有力人材和妙技支持。

　　“作为全市唯逐个以是都会轨道交通、铁道交通、聪慧交通为主体专业的交通运输类高职黉舍，专业设置上我们不跟风，更垂青的是以失业为导向，在这个根底上做专业的加法和减法。”黉舍开展计划与对外协作处卖力人彭文华引见，黉舍每一年城市约请第三方机构对专业设置、失业状况停止评价，按照成果再进动作态调解。

　　2010年前后，重庆交通行业开展方兴日盛，特别是轨道交通1、2、3、六号线片面完工建立，而轨道交通每新增一千米，就需求装备约莫45名财产工人重庆十大古镇有哪些。

　　“你们的轨道运营与办理专业这些年怎样招生人数愈来愈少，这个专业不是很火爆吗？”本年春季开学后，一名兄弟院校的校指导问重庆大众运输职业学院分担招生失业事情的副校长刘畅。

　　为打造“一带一起”国度交通运输范畴人材培育“留学重庆”特征品牌，从2017年开端，黉舍前后举行缅甸仰光省大众交通初级办理研修班、5届泰国高铁手艺培训班、2届泰国西席培训班、2个教诲部教诲援外项目、国际教诲协作项目，持续6年获批重庆市本国留门生市长奖学金丝路项目，曾经为缅甸、泰国、柬埔寨等国度培育手艺技强人材1000余人。

　　“现在，每一年还没结业，就有超八成门生被企业提早‘预订’，有些一年前就被‘抢订’，偶然候以至呈现企业向黉舍要人，黉舍根本无人可派的境界。”黉舍失业指点中间主任陈香引见，比年来，黉舍前后与重庆市内、贵阳、成都等地的70余家轨道、铁路、汽车消费等企业展开深度产教交融、校企协作。

　　2024年是完成“十四五”计划目的使命的枢纽之年，是当代化新重庆建立从片面布置到纵深促进的主要之年。在2024重庆两会到来之际，群众网重庆频道、重庆公布推出“新时期 新征程 新重庆——2024重庆两会会客堂”系列访谈，约请市内各部分、区县、企奇迹单元党政一把手，环绕片面贯彻落实党的二十大、二十届二中全会和中心经济事情集会肉体，分离重庆市委市当局事情布置，环绕经济建立、社会开展、民生保证、营商情况等话题，谈开展思绪、计谋、步伐和目的。…

　　“由于专业内里有‘办理’二字，许多门生和家长看到下认识会以为这是一个好专业，以是招生是不愁的。可是我们思索更多的是失业的成绩。”刘畅说，颠末黉舍的调研发明，轨道运营与办理专业结业后，门生大多处置站务、票务、调理等事情，实践上，这些岗亭曾经“供大于求”，门生失业其实不悲观。

　　“运输职院作为国企办学，经由过程阐扬国企办学特征劣势、打造交通范畴留学品牌，是紧盯国度共建‘一带一起’建议严重计谋需求顺势而为的计谋决议。”重庆大众运输职业学院党委书记彭超说，一方面，我国的城轨交通、铁道交通、智能大众交通等交通行业优良产能及尺度、文明需求“走进来”；另外一方面，共建“一带一起”国度培育交通行业手艺技强人材需求向走在前线的中国取经。

　　颠末10余年开展重庆当局效劳网官网，明天的重庆大众运输职业学院已设置有轨道交通学院、聪慧交通学院、铁道与修建学院、智能配备学院、运输商业学院、大众办理学院6个二级学院，开设专业38个，此中，轨道、铁道类专业（标的目的）26个，建成教诲部认定的国度级重点专业2个、消费实训基地1个，市级主干专业3个、专业讲授资本库3个、市级“双基地”2个，负担国度级专业讲授资本库建立项目3个，获批在建市级高程度产教交融型假造仿线个。作为重庆市独一由市属国有重点企业全资举行的高职黉舍，独一以都会轨道交通、铁道交通、聪慧交通为主体的交通运输类高职黉舍重庆十大古镇有哪些，独一由重庆市当局建立施行“铁路失业脱贫”项目标高职黉舍，重庆市教委、国资委、交通局重点撑持的交通运输类高职黉舍，黉舍现有资产范围近9亿元，在校生范围打破1万人。

　　2021年，黉舍被认定为重庆市优良高档职业黉舍，并被遴选为重庆市高程度高职黉舍立项培养单元，成为我市唯逐个所获批立项轨道、铁道类高程度专业群建立项目标高程度高职黉舍；黉舍申报的《立异基于“六交融”的校企运气配合体，提拔育人质量的途径研讨与理论》，得到重庆市讲授功效奖一等奖，这也是黉舍得到的第二个重庆市讲授功效奖一等奖，成为高职类院校办学的新标杆；同年，黉舍获批重庆市国际化特征项目，完成了国际协作逾越式开展，构建了具有国企办学特征的开放办学格式。2022年末，黉舍成为全市首批5家重庆工匠学院之一，并被挂牌定名为“重庆交通工匠学院”。

　　前不久，2022泰国高铁手艺培训班30论理学员经由过程“留学重庆聪慧进修平台”，承受完由重庆大众运输职业学院专职西席停止的为期3个月的铁路物流手艺相干专业培训，收到了西南轨道职教团体向他们颁布的毕业证书。而这也是自2017年以来，黉舍举行的第5个泰国高铁手艺培训班重庆十大古镇有哪些。

　　为何挑选把职员送到重庆的高职黉舍来进修高铁手艺？泰国事最早尝到长处的共建“一带一起”国度。

　　比年来，为效劳“一带一起”建议，重庆大众运输职业学院对峙“走进来”面向国际开放办学的门路，吸收了共建“一带一起”国度的学员前来进修城轨交通、铁道交通、智能大众交通等行业最新手艺和办理常识。

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　　2024年是完成“十四五”计划目的使命的枢纽之年，是当代化新重庆建立从片面布置到纵深促进的主要之年。在2024重庆两会到来之际，群众网重庆频道、重庆公布推出“新时期 新征程 新重庆——2024重庆两会会客堂”系列访谈，约请市内各部分、区县、企奇迹单元党政一把手，环绕片面贯彻落实党的二十大、二十届二中全会和中心经济事情集会肉体，分离重庆市委市当局事情布置，环绕经济建立、社会开展、民生保证、营商情况等话题，谈开展思绪、计谋、步伐和目的。…

　　当前，黉舍高低正根据党的二十大陈述关于“兼顾职业教诲、高档教诲、持续教诲协同立异，促进职普融通、产教交融、科教融汇，优化职业教诲范例定位”的布置请求，按照黉舍“十四五”开展计划、“双高方案”建立计划和提质培优动作方案，对准到2025年将黉舍建成具有明显国企办职教特征、海内一流、国际出名的交通运输类高职黉舍，成为重庆及西南地域都会轨道交通、铁道交通、聪慧交通行业复合型高本质手艺技强人材培育高地的目的重庆十大古镇有哪些，踔厉发奋、勇毅前行，为建成在交通运输行业具有较强影响力的本科条理职业高档黉舍打下坚固根底。

　　昔时，交通运输人材的紧缺，不单单体如今轨道交通上。全市的公交站台每一年也在不竭增长，而每个公交站台也最少得根据1:1.6的比例装备事情职员。再加上新能源汽车财产的飞速开展，对初级手艺人材和财产效劳人材有了大批需求。

　　重庆交通开投团体明白将黉舍建立为企业“人材供应、手艺立异、职工培训”三大效劳中间。一方面，根据校企交融运转办理计划，黉舍学术、专业、讲授、课本等各种委员会成员按校企成员1:1设置重庆当局效劳网官网，完成团体内部580人双岗互聘。另外一方面重庆当局效劳网官网，黉舍与重庆轨道团体、重庆铁路团体、重庆公交团体、重庆长客轨道车辆公司、重庆关键团体、重庆轨道设想院等出名企业，配合组建西南轨道交通职教团体、当代财产学院、高程度产教交融实训基地等结合实体，聚焦交通强国建立，结合培育急需人材。

　　6年1000多人，来自泰国、缅甸、柬埔寨等共建“一带一起”国度的交通部分当局官员、交通企业高管及手艺职员、职业院校师生重庆当局效劳网官网，纷繁慕名来到位于中国西部（重庆）科学城江津园区的一所高职黉舍进修。

　　现在，黉舍不只是“中国-东盟轨道交通教诲培训同盟”倡议高校、中国-东盟职业教诲结合会成员，仍是中泰职业教诲同盟副理事长单元、中柬职教同盟理事单元、中非（重庆）职教同盟理事单元、西南轨道交通职业教诲团体理事长单元、中国轨道交通职业教诲团体理事单元、中国职讲授会轨道交通专业委员会理事单元、重庆市职业教诲学会常务理事单元、重庆（国际）单轨协会理事单元、重庆高职教诲国际协作同盟理事单元。

　　比年来，为了顺应交通强国、交通强市建立需求，环绕数字化、信息化、智能化转型，黉舍前后打消汽车营销与效劳、产物艺术设想等与财产对接不敷严密的专业，合并一批内容穿插堆叠的专业，新增“聪慧交通”“大数据手艺使用”“物联网使用手艺”“聪慧物流办理”“产业机械人手艺”“智能产物设想”“修建智能化工程手艺”等专业。

　　“假如说13年前建校之初我们仍是‘跟跑’的程度，明天我们曾经来到了‘并跑’的地位。”举行方代表，重庆交通开投团体董事会秘书、办公室主任、黉舍董事长张东旭暗示，下一步，黉舍将阐扬国企办学劣势，锚定高质量开展这一个总目的，聚焦职教变革重庆当局效劳网官网、成渝地域双城经济圈和西部陆海新通道建立新请求，出力打造中高职一体化新手刺。同时，对峙职业学历教诲与职业培训并举、并重、并施行的“两轮驱动”开展计谋，不竭丰硕内在建立、深化校企协作，勤奋把黉舍建立成为国企办学范例、交通工匠摇篮。

　　经由过程项目化办理、定单式讲授、同享式互认，重庆运输职院把探究职业教诲国际协作新形式作为共建“一带一起”国度培育交通行业特别是高铁手艺技强人材的主要支持紧抓不放，面向国际开放办学的门路越走越坦荡。